450 km autonomie, 166 kW (226 pk), fysieke (en verlichte!) knoppen, de binnenruimte van een Golf op de afmetingen van een Polo, ... Deze conceptcar van VW belooft mooie dingen, het productiemodel wordt verwacht in 2025.

Gaat hij ID.2 heten, of ID.Golf?

Volgens de collega’s van het Britse Autocar maakt het SUV-achtige design van de ID. Life concept plaats voor een traditionelere hatchback met misschien ook een iconische naam.

Twee modellen van hetzelfde Amerikaanse merk domineren afgetekend het klassement van de verkoop van elektrische auto’s op het Oude Continent.

Het merk geeft de eerste beelden van zijn eerste 100% elektrische berline vrij nog voor hij zijn (gecamoufleerd) debuut maakt op de CES in Las Vegas.

Ook volgend jaar zal je weer heel wat nieuwe modellen kunnen kopen, maar er zijn ook een aantal nieuwkomers die we in 2023 voor het eerst in hun definitieve vorm te zien zullen krijgen. We kiezen er 10 niet te missen exemplaren uit.

Tijdens de eerste 10 maanden van het eerste jaar moet de Duitser een Française voor zich dulden in de rangschikking van de meest verkochte auto’s in Europa!

De evolutie van het elektrische platform van de groep moet verder ook meer technologie en een hogere laadcapaciteit brengen, en leiden tot 10 nieuwe modellen tegen 2026.

En hij vervangt daarbij niet de ID. 3, maar krijgt een eigen rol binnen het ID-gamma.

Volgens de baas van Volkswagen zal de kleinste elektrische wagen van het merk eerder 25.000 euro kosten dan 20.000 euro, als gevolg van de stijgende kosten van grondstoffen.

Het is ondertussen twee maanden geleden dat Volkswagen het doek haalde van de elektrische reïncarnatie van zijn legendarische bus. En we kennen eindelijk de prijzen!

Ook bestaande auto’s krijgen ‘over the air’ gratis de ID.Software 3.0. Maar sommige nieuwigheden werken enkel met extra sensoren en zijn dus voor nieuwere modellen.

Eindelijk is hij er, de Volkswagen ID. Buzz: retro-modern, hip en elektrisch. Zowel als personen- als bestelwagen.

De Volkswagen ID.5 onthult zijn ongecamoufleerde coupélijn en zijn technische fiche. Toch geeft de stijlvolle tweelingbroer van de ID.4 nog niet alles prijs…

De concept ID. Life kondigt een toekomstige ‘betaalbare’ elektrische Volkswagen aan die in 2025 wordt verwacht. Hij is zo groot als een Polo en belooft tot 400 kilometer rijbereik.

Het Duitse merk stopt in 2035 met de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor om zich enkel nog te concentreren op elektrische aandrijving.

De beroemde Duitse minibus bereidt zich op zijn beurt voor op de elektromobiliteit. Eentje voor moderne hippies.

Managers en kaderleden bij VW mogen geen EV meer bestellen als dienstwagen. Maar waarom toch?