Nos espions ont surpris ce qui devrait être la prochaine génération de l’Audi A5. Une berline au toit fuyant qui abritera toujours des motorisations thermiques.  

Le break A4 Avant actuel n’est plus tout jeune, mais sa ligne classique traverse bien le temps. Voyons si ses prestations le maintiennent dans le rang face à une concurrence nettement plus récente.    

L’A4 actuelle n’est plus toute jeune, mais sa ligne classique traverse bien le temps. Voyons si ses prestations la maintiennent dans le rang face à une concurrence nettement plus récente.  

Avec ses lignes plus profilées et ses « yeux » démonstratifs, la future génération d’Audi A4 Avant entend envoyer des œillades aguicheuses…

Elle passera donc de 1.000 à 3.000 véhicules !

Et elle partagerait sa base avec une future Audi A4 électrique.

Petit, hein, le changement de peau, nous sommes chez Audi ! Mais l’Audi A4 se veut plus connectée, discrètement électrifiée et laisse toujours la part belle au mazout ! 

Pour ne pas perdre pied face à la nouvelle BMW Série 3, sa principale rivale, l’Audi A4 bénéficie d’une refonte complète. Son style mais aussi son équipement et ses mécaniques s’offrent une importante cure de jouvence.

Lancée en 2015, la dernière génération en date d’Audi A4 va passer par la case « facelift ». Mais que les clients qui venaient d’en commander une se rassurent : les modifications cosmétiques restent plutôt légères !

Tous les constructeurs cherchent des solutions pour réduire les émissions de CO2. Le gaz naturel ou CNG est souvent négligé, en faveur des hybrides et des voitures électriques. Pourtant, la solution mérite le détour : nous avons essayé la nouvelle Audi A4 Avant g-tron pendant une semaine.

Si la mobilité verte est un sujet qui monopolise l’immense majorité des constructeurs, les moyens pour y arriver divergent. Ainsi, chez Audi, on tire sur plusieurs tableaux : outre l’hybridation, l’électrification et les études sur la pile à combustible, le constructeur aux anneaux propose dès à présent une solution simple mais redoutable : le gaz naturel !

La précédente A4 fut un incontestable best-seller, notamment auprès du marché des flottes d’entreprise. La nouvelle mouture a donc fort à faire. Et à la regarder, elle a déjà brillamment relevé le challenge ! Bien plus grande, plus élancée et plus dynamique, elle se veut également plus sportive à la conduite.

La gamme A4 n’est pas encore au complet ! Il manque en effet la déclinaison baroudeuse, l’Allroad. Celle-ci sera bientôt dévoilée, car la voici en pleine séance hivernale de tests !

La nouvelle A4 à quatre portes doit encore être dévoilée, mais entre-temps, nous avons réussi à surprendre la version Avant en pleine phase de tests. Nos photographes viennent de nous envoyer ces sympathiques photos de la nouvelle A4 Avant.

Ça, une nouvelle A4 ? Oui, nous sommes d’accord, ce tout nouveau modèle ne créera pas d’attroupements sur son passage. Pourtant, les évolutions sont nombreuses et… bienvenues !

Audi ne déroge pas à sa sacro sainte règle, et seul un amateur (très!) averti se retournera sur la pourtant entièrement nouvelle Audi A4, disponible en concession dès novembre prochain.

Une bombe va bientôt arriver dans les concessions Audi. Début septembre, les nouvelles A4 et A4 Avant seront lancées ! Les prix sont cependant d’ores et déjà connus.

Audi répond aux Mercedes Classe C, BMW Série 3 et autres Alfa Giulia en remodelant complètement son A4 ! Si le style n’évolue pas énormément, les modifications sont nettement plus profondes qu’il n’y paraît.