Chevrolet
General Motors a décidé de se concentrer sur le marché européen avec la seule marque Opel. Chevrolet n’étant plus importé, cela signifie que la nouvelle Chevrolet Cruze ne pointera pas son nez chez nous.
General Motors a décidé de se concentrer sur le marché européen avec la seule marque Opel. Chevrolet n’étant plus importé, cela signifie que la nouvelle Chevrolet Cruze ne pointera pas son nez chez nous.
Il faut bien admettre que l’image de marque de Chevrolet n’est pas spécialement ressortie grandie de « l’affaire Daewoo ». Reprenant les modèles du constructeur coréen, Chevrolet s’est contenté de flanquer les Nubira, Matiz et autres produits hasardeux, de la célèbre croix typique de la marque. Nous voilà bien éloignés des Corvette et autres Bel Air… Mais sous cette envie de devenir lui aussi, un constructeur généraliste, Chevrolet revisite la gamme et balaye ces souvenirs !
C’est bien connu: les Américains et les Européens n’ont pas les mêmes goûts en matière d’automobiles… Ainsi, pendant que la Chevrolet Cruze berline se bat aux Etats-Unis pour le titre de la voiture la plus vendue du pays, en Europe, elle s’écoule plutôt au compte-goutte. L’arrivée d’une version 5 portes pourrait toutefois changer la donne.
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.