Ford
Espace, modularité et une position de conduite surélevée : ces arguments amènent souvent les acheteurs à choisir un SUV ou un crossover. Mais, selon Ford, cela s'applique aussi parfaitement au S-Max.
Espace, modularité et une position de conduite surélevée : ces arguments amènent souvent les acheteurs à choisir un SUV ou un crossover. Mais, selon Ford, cela s'applique aussi parfaitement au S-Max.
En lorgnant vers la catégorie des crossovers, l’Espace change d’univers. Le S-Max, lui, reste fidèle aux principes du Galaxy. Quelle solution s’avère, au final, la plus pratique pour les familles ?
Il n’a pas l’air comme ça… Et pourtant, la voiture que vous avez sous les yeux est entièrement nouvelle ! Ford a en effet complètement revisité son S-Max et le tire vers le haut. Ford nous promet une ambiance premium, un arsenal sécuritaire complet et une partie dynamique toujours au sommet. Embarquez avec nous, histoire de vérifier tout cela !
Le milieu de la presse n’est pas uniquement composé de gentils bisounours ! Un média étranger ayant brisé l’embargo, nous pouvons vous dévoiler les premières informations concernant le futur S-Max de Ford.
Ford veut choyer les clients de ses gros modèles, en leur proposant des équipements plus luxueux et des services supplémentaires. Au salon du meuble de Milan, Ford a donc présenté le S-Max Vignale, qui préfigure un modèle de série.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.