BMW
D’un point de vue du style, le coupé électrique à quatre portes ne diffère guère de la Série 4 Gran Coupé à moteur thermique.
D’un point de vue du style, le coupé électrique à quatre portes ne diffère guère de la Série 4 Gran Coupé à moteur thermique.
Comme promis, le porte-drapeau de BMW ajoute une nouvelle toilette dans sa garde-robe. Après le coupé et le cabriolet, voici la version à 4 portes Gran Coupé de la Série 8.
Après le coupé et le cabriolet, la troisième version du porte-drapeau sportif Série 8 de BMW arrivera bientôt. Rendez-vous est pris pour le mois de juin afin de découvrir cette variante Gran Coupé à quatre portes !
Sur Twitter, BMW dévoile l’image d’un concept de grand coupé, sortant à peine de l’ombre, en nous donnant rendez-vous à Genève. Les prémices d’une future Série 8 Gran Coupe ?
Il n’est pas très facile de se retrouver dans la gamme BMW ! Si vous désirez une Série 3 à hayon, il existe plusieurs solutions : la Série 3 GT, la Série 3 Touring et cette Série 4 Gran Coupé, sans conteste la plus sportive, mais aussi la moins pratique de ces trois modèles. Après l’avoir essayée dans sa sportive version 440i, nous vous proposons le test de sa déclinaison plus « grand public », soit la 420d au 4 cylindres diesel.
Si l’on fait abstraction de la M4, cette 440i est la version de pointe dans la gamme des BMW Série 4. De plus, il s’agit de la seule Série 4 « classique » à s’équiper d’un 6 cylindres en ligne essence. Voilà des raisons suffisantes que pour en prendre le volant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.