/5 Essai : Kia e-Soul, enfin de gros poumons

Essai : Kia e-Soul, enfin de gros poumons

La troisième génération de la Kia Soul n'arrive en Europe que sous la forme d’une voiture électrique. Avec une autonomie promise de 452 kilomètres, serez-vous moins anxieux à son égard ?

Kia Soul EV : jusqu’à 452 km d’autonomie

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Quelques semaines avant sa commercialisation en Europe, la deuxième génération du Kia Soul électrique dévoile ses caractéristiques définitives. Dont une autonomie supérieure à 450 km.

Kia Soul EV : style affirmé et batterie plus que doublée !

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Kia a présenté la troisième génération de son crossover cubique Soul au salon de Los Angeles. Au côté de ses versions thermiques proposées aux Etats-Unis, on a également découvert la variante électrique Soul EV attendue de ce côté du monde dès le printemps prochain.

Plus d’autonomie pour cette coréenne à pile !

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Les Coréens de chez Kia ont récemment élargi leur gamme de véhicules hybrides avec les Niro et Optima Hybrid. Mais leur seule voiture full électrique reste la Soul EV, qui profite maintenant d’une plus grande autonomie.

Kia Soul EV : La Coréenne se convertit au Saint Courant !

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Le baroudeur coréen passe à l’électrique ! Voilà une nouvelle plutôt inattendue et… assez originale ! Cette offre décalée n’est cependant pas dénuée de bon sens. On vous invite au volant pour en découvrir plus !

Kia Soul 1.6 CRDi : une nouvelle chance

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Quand Kia a lancé la première génération de Soul, en 2008, les concessionnaires nourrissaient de grands espoirs. Mais le modèle n’a hélas pas été à la hauteur des attentes, surtout en Europe où la voiture a rapidement quitté le catalogue. Mais Kia donne une deuxième chance à sa Soul. Voyons si le modèle a progressé ou s’il restera voué à une carrière en demi-teinte…  

La Kia Soul roulera bientôt à l’électricité

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Une voiture électrique avec une garantie de 7 ans ? Ce sera bientôt possible car Kia propose désormais une variante électrique de son petit Crossover Soul.

Kia Soul : Le Soul-eil de Kia !

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Ne tournons pas autour du pot : chez nous, la précédente Soul fût un flop qui poussa la marque à en arrêter brutalement la commercialisation. Pourtant, les bons résultats à l’étranger ont poussé les dirigeants à retenter l’expérience. Avec une chance de percer chez nous ?

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