BMW
BMW ne s’est pas contenté d’introduire une version électrique de sa Série 7. Le constructeur bavarois a également renouvelé les variantes thermiques de son vaisseau amiral. Mais est-ce suffisant pour détrôner l’étoile du segment ?
BMW ne s’est pas contenté d’introduire une version électrique de sa Série 7. Le constructeur bavarois a également renouvelé les variantes thermiques de son vaisseau amiral. Mais est-ce suffisant pour détrôner l’étoile du segment ?
Dans le segment des grandes berlines, les constructeurs allemands dominent les débats. Mais cette Lexus se pose en alternative et compte sur son propulseur hybride « autorechargeable » pour séduire.
La Classe S est « la » référence dans le segment des berlines de luxe. Pour conserver cette position, Mercedes a développé un nouveau vaisseau amiral, mais cette fois électrique : l’EQS. Peut-elle seulement égaler (voire surpasser) la limousine thermique ?
La Mercedes EQS est l’un des véhicules électriques les plus luxueux, confortables et endurants actuellement en vente. La preuve en 7 chiffres.
Avec cette i7 Protection, BMW se targue de proposer officiellement la première berline électrique blindée au monde. Une voiture silencieuse capable de résister aux tirs de gros calibres et aux attaques de drones explosifs. On en fait le tour du propriétaire ensemble ?
Esthétiquement comme dans l’esprit, l’Audi A8 a toujours été plus discrète que ses rivales BMW Série 7 et Mercedes Classe S. Mais qu’en est-il côté prestations ?
La Rolls-Royce Phantom III, introduite en 1936, est le dernier grand modèle de Rolls-Royce d’avant la guerre. Un modèle qui synthétise un certain délire de grandeur et d’omnipotence !
Le modèle peut d’ores et déjà être commandé en Suisse et en Allemagne.
Nous avons pris le volant de la BMW la plus élitiste et high-tech jamais produite. Confortable et forte d’une belle autonomie, elle a, a priori, tout pour plaire !
La Mercedes Classe S a toujours été une référence en matière de luxe, confort, technologie et sécurité. Sa dernière génération ne fait forcément pas exception à cette règle. Surtout lorsqu’il s’agit de la version hybride rechargeable à empattement long !
Du bout des roues à son volant en passant par son incroyable écran, l’EQS propose des fonctionnalités que l’on ne retrouve parfois nulle part ailleurs…
Le vaisseau amiral 100% électrique de la célèbre marque américaine sera lancé à la fin de l'année prochaine.
L’automobile est une question de raison, mais aussi de passion ! La preuve avec ces 5 véhicules extrêmement rares et parfois déjantés !
Le van coréen défie les VW California et Ford Transit Nugget, mais aussi les Mercedes Classe S et nouvelles BMW Série 7 !
C’est toujours un grand moment lorsque BMW présente une nouvelle Série 7. Cette fois, il y a cependant une nouveauté : cette nouvelle génération est accompagnée d’une variante entièrement électrique, l’i7.
Un V12 cubant jusqu’à plus de 11 litres, une masse frôlant les 2,5 tonnes et un prix faramineux d’une coquette maison ou… de deux Rolls-Royce Phantom III ! Pas de doute, l’Hispano-Suiza J12 est la voiture de tous les superlatifs !
Le constructeur Hyundai place la barre très haut !
La Mercedes EQS est prévenue : BMW va aussi bientôt se lancer sur le marché de la limousine électrique avec cette i7. Actuellement en phase finale de test, elle est promise pour l’an prochain.