Maserati a présenté sa stratégie pour les années à venir. Comme on pouvait s’y attendre, il est question d'électrification et de luxe ! La marque italienne a également confirmé que la nouvelle génération de Quattroporte EV ne sortira pas avant 2028…
Avec cette déclinaison Trofeo, la berline familiale de chez Maserati embarque pour la première fois un V8 sous son capot.
Mais la marque au trident débute l’aventure de l’électrification assez prudemment…
Si Maserati a bâti sa réputation sur le plaisir de conduire, il se tourne néanmoins de plus en plus vers les technologies qui permettent de soulager le conducteur dans quelques-unes de ses tâches…
Au salon de New York, Maserati présente une série spéciale et limitée de sa Ghibli. Et son nom en dit long : Nerissimo.
On ne change pas une équipe qui gagne ! Maserati est donc assez parcimonieux avec le restyling de sa Quattroporte… En revanche, les évolutions sont suffisantes que pour s’y intéresser.
A cent ans tout juste, la marque au trident enchaine les concepts et les succès commerciaux. La Ghibli connaît un beau succès (surtout en diesel), ce qui pousse Maserati à la mettre en valeur, sous la forme de ce concept…
Maserati et Diesel : deux noms qui, une fois mariés, entrainent des réactions de surprise, voire d’effroi pour les puristes ! Pourtant, la clé du succès est là… Mais qu’en est-il du caractère : l’âme de Maserati a-t-elle été vendue à Belzébuth ? Réponse dans l’essai de cette berline, taillée pour répondre à l’infernal trio Audi A6/BMW Série 5/Mercedes E.
