McLaren
Pratiquement 25.000 € plus chère que le coupé, la McLaren Artura cabriolet est également 20 ch plus puissante !
McLaren
La plus confortable des McLaren bénéficie d’une mise à jour et en profite pour changer de nom. Plus rapide, plus légère et mieux équipée, la GTS peut être commandée dès à présent !
Porsche
Voici 5 accessoires qui vont sublimer vos escapades en voiture !
Avec sa 499P Modificata, Ferrari nous a fait réfléchir : quel est le véhicule le plus fou uniquement destiné à une utilisation sur circuit ? Voici notre top 5 du moment.
L’édition 2023 du Festival of Speed vient de toucher à sa fin, l’occasion de revenir sur les 5 voitures les plus rapides sur la course de côte anglaise.
En plus des Ineos Grenadier pick-up et Lamborghini Diablo de Eccentrica cars, l’événement anglais accueillera de nombreuses nouveautés !
On dit « poignées », mais il s’agit parfois de boutons, voire de zones tactiles, intelligemment dissimulés…
De la supercar à la petite sportive, il y a malheureusement du très beau monde qui nous quittera en 2023…
McLaren
Le propriétaire du bolide l’avait depuis moins d’une semaine !
McLaren
Le nouveau CEO de la marque affirme en effet que la piste du SUV est étudiée.
McLaren
La marque britannique construira ce bolide impressionnant en 25 exemplaires… mais ils ont tous déjà un propriétaire.
McLaren
Elle est considérée comme l’une des 3 icônes automobiles au monde, aux côtés de la Ferrari 250 GTO et de l’Alfa Romeo 8C 2900. Superlative à tous les niveaux, la McLaren F1 est rarement proposée à la vente… Si vous avez les moyens, c’est le moment d’en profiter !
McLaren
10 ans après la sortie de l’hypercar hybride, la P1 se découvre enfin ! Quoi que Lanzante a quand même dû l’aider un peu…
Généralement, on se limite à 5 concurrents pour notre petite série de « détails » automobiles impressionnants. Mais il y a tellement d’ailerons, tous plus incroyables les uns que les autres, qu’on s’est un peu laissé aller cette fois…
Après les clés, volants, jantes et échappements, on continue notre série de ces « petits » détails qui font toute la différence avec ces 5 pédaliers vraiment pas comme les autres.
Audi
Objectif du constructeur allemand : rentrer en Formule 1 !
Après les clés et les volants, on s’attarde sur les échappements. Et l’on peut dire que les constructeurs se sont lâchés ces dernières années. Et pas qu’en termes de sonorité, mais surtout en termes de look !
McLaren
Bonne nouvelle pour les propriétaires de l’hypercar britannique : ils peuvent changer leur batterie pour gagner en performances. Mais c’est au détriment de l’autonomie 100 % électrique… et ça a un coût certain !
