A sa présentation il y a une grosse quinzaine d’années, la Mercedes CLS (2004 – 2010) était tout simplement l’une des plus belles berlines du moment. Ce bijou de technologie et de performances est aujourd’hui disponible sur le marché de l’occasion dès 5.500 euros ! Affaire du siècle ou à fuir ?
Avec la troisième génération de la CLS, Mercedes veut maintenir le thème qu'elle a inventé en 2003 : le coupé à quatre portes. Nous avons découvert les qualités de la version diesel de pointe.
Mercedes a choisi le Salon de Los Angeles pour présenter la nouvelle CLS, le coupé-berline bien connu ! Un modèle aux lignes nettement plus tendues qu’auparavant et présentant une technologie toujours plus poussée…
La Mercedes CLS de future génération sera présentée en décembre 2017. Voilà qui explique la prolifération de prototypes de CLS sur la route, toujours moins déguisés : les essais arrivent dans la phase finale !
La CLS a fait un tabac à sa sortie en 2004. En présentant une berline à la ligne calquant celle des coupés, Mercedes a enfanté un gros succès commercial. Treize ans plus tard, la mode n’est plus vraiment à ce genre de voitures, mais Mercedes ne compte cependant pas perdre espoir.
Une ligne de pavillon sublime, traitée en un coup de crayon, des portières sans montant et un arrière ramassé : voilà la recette du succès de la précédente CLS. Inaugurant le genre des coupés à 4 portes, la CLS a vite accédé au statut d’icône ! Au point qu’elle fût maintes fois imitée, mais sans jamais perdre de son aura. Aujourd’hui, la nouvelle venue entend bien consolider la réputation et en profite pour inaugurer quelques nouveaux équipements.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
