Si l’Opel GT première du nom a beaucoup fait pour l’image d’Opel, elle n’a cependant pas connu de réelle succession. Pourtant, il s’en est fallu de peu !

Envie de vous faire plaisir avec de belles sensations au volant sans faire sauter la banque ? C’est tout à fait possible avec ces 5 voitures dont vous pouvez profiter tout de suite !

Opel a une longue tradition de modèles sportifs, mais tous n’ont pas connu le succès. Si la première GT s’écoula à plus de 100.000 exemplaires, la deuxième (et dernière GT), peina à séduire les acheteurs : à peine plus de 7.500 voitures vendues !

C’était en 1968, soit il y a juste 50 ans, qu’Opel lançait la production de sa GT. Un sensuel coupé, à la ligne rappelant celle de la célèbre bouteille de Coca, assemblé seulement pendant 5 ans. Et que l’on ferait bien de redécouvrir avant que sa cote ne s’envole ?

On le sait, Opel a remarqué l’enthousiasme des foules à la vue de son dernier concept : la GT. Ce petit coupé à roues arrière motrices et moteur à trois cylindres devrait donc bientôt rencontrer le chemin de la production et, bonne nouvelle supplémentaire, pourrait se décliner en version Targa !

Au salon de Genève 2016, Opel a fait sensation avec son concept « GT » qui rappelle assez clairement le coupé des années 60 produit par la marque. La bonne nouvelle, c’est que ce modèle pourrait effectivement connaître le chemin de la production !

Au Salon de Genève, Opel a créé l’événement en présentant un concept de petit coupé propulsion, la GT ! Si Opel se défendait au début de vouloir en faire une réalité commerciale, l’enthousiasme du public et de la presse pousse la marque à revenir sur ses décisions…

Au salon de Genève, Opel nous présentera un concept de petite sportive portant un nom évocateur : la GT Concept. Prions, chers lecteurs, supplions même, qu’Opel se décide à mettre ce modèle sur le marché !

La plus belle des Opel ? Même au sein de la firme, quelques têtes semblent d’accord. L’Opel GT, c’est la Corvette européenne ! Une ligne musclée et fine à la fois, qui semble cacher un tempérament de feu ! Vraiment ?

En 1968, Opel étonna tout le monde en sortant de ses cartons un modèle baptisé « GT », sorte de mini-Corvette au look ravageur mais à la motorisation modeste. Les temps ont bien changé…

On se souvient de l’Opel Speedster, véritable sportive à moteur central et basée sur un châssis de Lotus Elise. Sa mise en retraite provoqua l’émoi chez ceux qui étaient devenus accros aux sensations pures qu’elle délivrait. Mais tout n’est pas perdu, car voici que la marque au Blitz présente un roadster deux places, certes à moteur avant, mais puissant, au look affriolant et, surtout, bon marché !