Peugeot
De la mythique 403 à la dernière 508 PSE, on a pu prendre le volant de 5 voitures ayant marqué l’histoire de Peugeot.
De la mythique 403 à la dernière 508 PSE, on a pu prendre le volant de 5 voitures ayant marqué l’histoire de Peugeot.
Dans l’inconscient collectif, une GTI est une petite berline endiablée, à roues avant motrices. Cette Peugeot 505 GTI est tout le contraire : une copieuse berline familiale, propulsion et au tempérament plutôt sage…
Non, la Peugeot 505 n’est pas qu’un moyen de transport privilégié dans les coins reculés d’Afrique. Elle peut aussi montrer les crocs, lorsqu’elle se met en tête de rudoyer les berlines allemandes !
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.