Renault
Après ses R5 et futures R4, la marque au losange pourrait-elle retransformer son Espace en un monospace électrique au look néo-rétro ?
Après ses R5 et futures R4, la marque au losange pourrait-elle retransformer son Espace en un monospace électrique au look néo-rétro ?
Rétromobile est LE salon de l’automobile ancienne par excellence. Comme d’habitude, ce sont les grandes enseignes spécialisées dans l’achat-vente qui ont fait le show, avec notamment Artcurial, qui présentait environ 300 voitures aux enchères ! Retenir 5 voitures sur tout le salon est dès lors très compliqué, mais nous avons fait notre possible…
Nous sommes en 2010. Porsche lance une série très spéciale de sa 911 qui rappelle le plus glamour de ses modèles passés : la 356 Speedster. En hommage à cette dernière, seuls 356 exemplaires seront produits. Quelque sept années plus tard, nous en reprenons le volant, avec un regard forcément nostalgique.
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.