Skoda
Puisqu’on ne change pas une équipe qui gagne, le constructeur n’a fait que peu évoluer les carrosseries berline et break de son Octavia 4e du nom.
Puisqu’on ne change pas une équipe qui gagne, le constructeur n’a fait que peu évoluer les carrosseries berline et break de son Octavia 4e du nom.
Skoda nous donne un nouvel avant-goût de son Octavia en vidéo avant sa présentation officielle prévue pour ce mois de février.
Il est encore temps de profiter des « conditions Salon ». Avec quels avantages ? Voici 3 exemples concrets de « bonnes affaires » !
Skoda propose en ce moment des séries spéciales et des séries limitées intéressantes ; cumulant jusqu’à 16.615 €d’avantages ! Mais notons que Skoda offre aussi temporairement 5 ans de garantie.
Grâce à une vidéo postée sur ses réseaux sociaux, Skoda annonce que le facelift de son Octavia sera présenté le mois prochain.
Fatiguée d’être la ménagère appréciée uniquement pour ses qualités pratiques, la Skoda Octavia Combi enfile sa robe de soirée, maquille ses yeux, se pare de ses plus beaux bijoux (technologiques) et entend bien maintenant aussi faire chavirer les cœurs ! Mission séduction réussie ?
Pour sa quatrième vie, l’Octavia s’offrira des mécaniques micro-hybrides 48 volts ainsi que deux versions hybrides rechargeables. Elle se déclinera aussi en version G-Tec au gaz naturel.
En attendant d’ôter complétement son camouflage, la future génération de Skoda Octavia dévoile déjà une grande partie de ses secrets. Plus grande, plus pratique, mieux équipée et hybride, cette 4ème Octavia du nom devrait à nouveau faire un carton !
Skoda rend son Octavia Combi roulant au gaz naturel doublement plus alléchante : d’une part, elle hérite d’un nouveau moteur plus puissant. Mais, surtout, elle affiche dorénavant un rayon d’action au gaz naturel, légèrement, supérieur.
C’est la plus délurée et la plus puissante des Octavia de l’histoire. Avec 245 chevaux, ce modèle tente de prouver une bonne fois pour toute que la familiale tchèque n’est pas qu’un moyen de transport raisonnable, mais qu’elle peut également se muer en sportive acérée quand il le faut. Serez-vous convaincu ? Allez, grimpez à bord, on vous emmène faire un tour !
La Peugeot 308 et la Skoda Octavia viennent de se repoudrer le nez. Un coup de blush destiné à soigner leurs styles et leurs équipements. Mais en mode GT/RS, leurs variantes breaks assurent surtout toujours des performances bluffantes pour des engins aux silhouettes de sages familiales…
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.