Les kits de carrosserie qui transforment le Suzuki Jimny en un mini Classe G ou en un micro Defender, vous connaissez sans doute… En revanche, voici nettement plus original : ce kit de DAMD transforme le 4X4 nippon en une copie de Lancia Delta Integrale ou de Renault 5 Turbo !
Cette "kei car" coréenne embarque une motorisation 100 % électrique.
Le premier modèle électrique de la marque japonaise devrait très bientôt débouler sur nos routes !
Suzuki a dévoilé son très attendu Jimny à 5 portes en Inde. Hélas...
Le Jimny 5 portes pourrait être dévoilé en Inde en janvier. Mais la version trois portes est déjà très populaire auprès des préparateurs !
De baroudeur à gros rouleur, il y a un SUV compact pour tous les gouts à moins de 15.000 € sur VROOM.be ! Et si l’un de ces 5 exemplaires vous plait, pas besoin d’attendre : vous pouvez immédiatement en prendre le volant !
De nos jours, les jantes en tôle ont quasiment disparu des voitures neuves. En effet, celles-ci ont soit des jantes en alliage, soit des enjoliveurs. Les jantes en tôle sont-elles si laides ?
Le sympathique petit SUV a une poussée de croissance…
David contre Goliath en mode 4x4 !
Au « Tokyo Auto Salon », Suzuki présentera un amusant concept ! Le nouveau Jimny y sera présenté comme un pick-up paré pour l’aventure.
Après 20 ans, le Suzuki Jimny est sorti du placard. Non pas pour céder à la tentation de se transformer en un SUV compact, mais pour faire ce qu’il excelle depuis des décennies.
Dans un gabarit inférieur, bien sûr, le Suzuki Jimny est l’équivalent des Defender de Land Rover et Classe G de Mercedes : un tout-terrain mythique apprécié sur toute la planète. Après une longue carrière, il est toutefois maintenant temps pour le sympathique Jimny de céder sa place à une nouvelle mouture !
En moyenne, une voiture prend sa retraite à l'âge de sept ans. Pourtant, il existe des modèles qui prennent plus de temps et qui étirent leur carrière avec un lifting. Maintenant que les dinosaures automobiles, les Land Rover Defender et Mercedes Classe G, ont tiré leur révérence et présenté leurs successeurs, voici les plus vieux modèles toujours sur le marché.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
