Suzuki
Ce n’est pas le plus glamour, ni plus statutaire des SUV, mais pourtant, il est très compétant et agréable à conduire. Lui ? C’est le Suzuki S-Cross qui profite d’une mise à jour.
Ce n’est pas le plus glamour, ni plus statutaire des SUV, mais pourtant, il est très compétant et agréable à conduire. Lui ? C’est le Suzuki S-Cross qui profite d’une mise à jour.
La Suzuki SX4 est un crossover paré pour lutter dans la jungle urbaine. Compacte, haute sur patte et parfois en tenue sportwear, cette voiture est issue d’une collaboration entre Fiat et Suzuki. On découvre ainsi un pseudo-SUV aux ambitions polyvalentes.
Née d’une collaboration entre Suzuki et Fiat (déclinée sous l’appellation Sedici), et dévoilée au grand public à l’occasion du Salon de Génève, la Suzuki SX4 allie la polyvalence d’un Crossover, et les avantages d’un look sportif et moderne. C’est en région anversoise que nous sommes allés essayer cette fashion victim…
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.