Après le lancement réussi du nouveau XC90, Volvo travaille sur la remplaçante de la S80. La future berline de luxe suédoise a déjà été piégée par notre photographe lors de ses essais de développement en Espagne.

L'ancienne S80 était réputée pour être un vaisseau particulièrement confortable, mais pas spécialement sportif. La nouvelle mouture entend mettre tout le monde d'accord, en proposant un V8 de 315 chevaux et quatre roues motrices. Sous une apparence très similaire, la nouvelle S80 V8 affiche donc de réelles prétentions dynamiques et une sécurité toujours au top. Le meilleur des mondes pour profiter sans arrière pensée de la cavalerie disponible ?

Avant de commercialiser ses modèles, Volvo confronte une série de véhicules ‘cobayes’ aux conditions extrêmes du Cercle Polaire. C’est précisément là, au fin fond de la Laponie, que nous avons mis à rude épreuve les S80 T6 et XC 70 3.2 à quatre roues motrices.

Le concept d’un petit moteur dans une grande berline n’est certes pas nouveau. Les résultats furent parfois mitigés, la Simca Ariane en atteste, ses performances n’ayant pas frappé franchement les esprits ! Mais en ces temps de flambée du prix du pétrole, l’idée est loin d’être démodée ! Pour preuve, cette Volvo qui s’équipe du petit diesel de 2 litres et 136 chevaux, d’origine PSA-Ford.