Voor Halloween dit jaar kijken we naar 5 modellen die, na al lang dood en begraven te zijn geweest, nieuw leven zijn ingeblazen door hun oorspronkelijke merken!
De tweede generatie van de Citroën C5 Aircross wordt groter en krijgt zowel hybride, plug-in hybride en volledig elektrische aandrijflijnen, met een bereik tot wel 600 km.
Het waterstofconcept Initium van Hyundai zal in 2025 leiden tot een productieversie en introduceert meteen de nieuwe designstijl van het Zuid-Koreaanse merk.
Historisch gezien is de markt voor compacte middenklassers (ook wel het C-segment genoemd) de belangrijkste in Europa. Daarom heeft Peugeot, net als vele andere merken, hier altijd veel energie in gestoken. Het resultaat van dat werk is de 308, een model dat inmiddels als de gouden standaard kan worden beschouwd!
De nieuwe Audi A5 Avant is grondig veranderd ten opzichte van de vorige Audi A4 Avant. Niet alleen door de nieuwe naam, maar ook qua design, uitrusting en een motorgamma dat nu ook plug-inhybride opties biedt. We overlopen alles in detail.
Panoramische glazen daken zijn de laatste jaren steeds populairder geworden in nieuwe auto’s. Ze bieden meer licht en uitzicht aan boord, maar zijn er ook nadelen om rekening mee te houden?
De Volvo XC40 is een echt ‘Made in Belgium’-product en is ook nog steeds razend populair bij Belgische automobilisten. Maar hoeveel kost een correct uitgerust exemplaar anno 2024?
De Skoda Kodiaq krijgt (eindelijk) dezelfde RS-behandeling als de Octavia en wordt dus uitgerust met dezelfde 2.0 TSI EVO-motor van 195 kW (265 pk) en 400 Nm.
