Ooit waren verbruik en CO2-uitstoot nog minder van belang...

Op zoek naar een auto waar het hele gezin in past? Er zijn talloze opties, in alle soorten en maten. Laten we de knoop doorhakken en onze favorieten per categorie overlopen.

Onze spionnen hebben een extreme Alpine A110 en ook een BMW M5 Touring gespot op de Nürburgring. En dat is nog niet alles...

Na de M3 is het de beurt aan zijn grote broer BMW M5 om te genieten van een breakversie.

Achter zijn verbrede wielkasten en zijn vier uitlaatpijpen zou deze volgende generatie BMW M5 een plug-inhybride V8 moeten krijgen.

Naast een elektrische i5 berline kondigt BMW ook de komst van een i5 Touring en zelfs een volledig elektrische M Performance-versie aan van de nieuwe generatie 5 Reeks!

Hij komt net één pk tekort om krachtigste BMW M5 ooit uit het zadel te duwen. Maar dat zal de pret niet drukken.

De Duitse tuner Manhart heeft zich over de al heel gewelddadige BMW M5 CS gebogen. Het resultaat is een massavernietigingswapen met bijna 800 pk.

Het is niet echt een M5, het stuur staat aan de verkeerde kant, het koetswerk heeft mooiere dagen gekend en naar airco of een radio moet je niet zoeken. En toch zou deze auto een interessante investering kunnen zijn…

Zijn naam? M5 CS. Het vermogen? Meer dan genoeg. En de prijs? Euh…

Het Duitse merk werkt aan een radicalere versie van de M5 Competition. Deze CS wordt lichter en krachtiger en zou wonderen moeten verrichten op circuit.

Het nieuws komt van het doorgaans goed ingelichte BMWBlog.com.

Na de ‘gewone’ 5-Reeks hebben nu ook de sportieve afgeleiden M5 en M5 Competition recht op een opfrisbeurt. Ze lenen daarbij meteen een paar elementen van hun grote broer M8.

Daar zullen de lokale flikken ongetwijfeld blij mee zijn.

Het grote publiek kreeg nooit de kans om deze BMW-break met meer dan 600 pk te ontdekken, die als testbank diende voor de motor uit de McLaren F1.

Om de 35ste verjaardag van zijn M5 in de kijker te zetten, bouwt BMW 350 exemplaren van de exclusieve reeks ‘M5 Edition 35 Jahre’. Daar komen er amper twee van naar België en Luxemburg.

Wie van de drie wint: de BMW M5, Mercedes-AMG E 63 S of Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?

Schijn bedriegt… meer dan ooit.