Kia
Kia werkt achter de schermen aan de EV8, die op de tenen van de Tesla Model S en de Porsche Taycan zou moeten trappen. Of wat dacht je van 800 km autonomie en meer dan 600 pk?
Kia werkt achter de schermen aan de EV8, die op de tenen van de Tesla Model S en de Porsche Taycan zou moeten trappen. Of wat dacht je van 800 km autonomie en meer dan 600 pk?
Van een supercar tot een sportief bommetje, er is jammer genoeg heel wat moois dat ons zal verlaten in 2023...
De knappe Kia Stinger heeft recht op een facelift, maar krimpt daarbij wel zijn motorenpalet in.
Wanneer Kia met de grote jongens wil meespelen, levert het geen half werk. Het plukt zelfs een ingenieur weg bij BMW M: Albert Biermann. Op papier klinkt de Stinger dus veelbelovend. En in de realiteit?
Net zoals elk jaar probeert een jury die bestaat uit 60 internationale journalisten de beste auto van het jaar te bepalen. De winnaar is nog niet bekend, maar de 7 finalisten al wel.
“De Audi A5 Sportback en BMW 4-Reeks Gran Coupé”, antwoordt de Kia-verantwoordelijke zonder blikken of blozen wanneer we hem vragen welke auto ze als concurrentie zien voor hun nieuwe Kia Stinger. Een sterk staaltje bluf? “The power to surprise” is niet zomaar de slogan van de Koreanen. Kan deze Kia Stinger dus verrassen?
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.