Lexus
En bovendien verdwijnt hij uit Europa.
In 1998 bracht Lexus een kleine berline op de markt die erop was gericht om de BMW 3-Reeks te beconcurreren, de IS. De kleine Japanner deed eerst dienst met een 2.0-zescilinder in lijn, maar kreeg later een dikke drieliter voor de Amerikaanse markt. Dat volstond echter nog niet…
Al enkele jaren plaatst het circuit van Zolder groene mobiliteit in de kijker tijdens het evenement Clean Week. Meteen de ideale gelegenheid om ook de ‘schoonste’ auto’s op de markt eens in de bloemetjes te zetten en de Clean Car of the Year te verkiezen.
De IS 300h is elegant en comfortabel maar stelt liefhebbers van authentieke rijsensaties teleur met zijn hybride aandrijflijn die de acceleraties afvlakt. Voor die groep onthult Lexus vandaag de IS 200t.
De Lexus IS is helemaal nieuw en helemaal anders dan zijn voorganger. Hij is alleen nog beschikbaar als hybride, dus niet meer met de ‘heilige’ diesel. Een rem op zijn succes in Europa? Het antwoord van onze bezoekers.
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
Tesla heeft de prijs van beide varianten van de Model 3 Highland met 4.000 euro verlaagd, en de Long Range krijgt een nieuwe naam.
Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.