Avec une enchère finale de 2.535.000 dollars, c'est aussi la voiture japonaise la plus chère jamais vendue aux enchères ! Et non sans raison...
La 2000 GT est sans aucun doute l'une des plus belles Toyota jamais fabriquées. Le coupé a été produit par Yamaha, un collaborateur régulier des constructeurs japonais. Sous le long capot, nous retrouvons en position centrale avant un 6 cylindres en ligne de 2 litres. Avec 351 exemplaires produits, ce modèle est extrêmement rare et donc… extrêmement cher. Mais le modèle vendu aujourd'hui aux enchères par Gooding & Company à Amelia Island, peut également se targuer d’une riche histoire !
La Toyota 2000 GT qui a été adjugée à plus de 2,5 millions de dollars est le premier des quatre prototypes construits en 1966, et le premier à avoir un numéro de châssis (MF10-10001). C’est cet exemplaire que Toyota utilisa pour présenter le modèle aux États-Unis ! Peu de temps après la tournée, cette 2000 GT a été utilisée comme l'une des trois voitures de course que Toyota a engagées dans le championnat SCCA C-Production, où elle a affronté des Porsche, Lotus, Triumph et autres Datsun.
Pour préparer ses voitures pour la course, Toyota a fait appel à nul autre que Carroll Shelby. Ce dernier a équipé la 2000 GT d’un échappement différent, d’étriers de freins Girling, d'amortisseurs Koni réglables, d'un refroidisseur de différentiel, d'un carter modifié et de jantes en magnésium Halibrand. En 1968, l'équipe a terminé à la quatrième place du championnat SCCA avec 4 victoires, 8 deuxièmes places et 6 troisièmes places. Heureux de ces résultats, Toyota décida de mettre fin au programme compétition. Quant à « MF10-10001 », elle fut ensuite vendue à un collectionneur privé. Son dernier propriétaire l'a achetée en 1980, l'a entièrement restaurée et a remporté de nombreux prix prestigieux.
Le nouveau propriétaire, qui a déboursé par moins 2 535 000 dollars, profitera donc de l'une des Toyota les plus emblématiques de l'histoire.
Cet article vous a plu et vous souhaitez recevoir les dernières actualités automobiles directement dans votre boîte mail ? Abonnez-vous maintenant gratuitement, tout comme plus de 300.000 amateurs de voitures avant vous :
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
