Mercedes entend hisser l'autonomie et l'efficacité électriques à un niveau encore jamais atteint avec la Vision EQXX. Autrement dit : dépasser les 1.000 km d’autonomie… mais sans devoir recourir à une énorme et lourde batterie !

Un magazine allemand semble sûr de lui...

Voici le profil de la Mercedes-Benz « la plus efficace jamais conçue ». Découverte complète prévue pour le 3 janvier 2022.

Le constructeur à l’étoile est donc le premier à pouvoir fièrement revendiquer un système de conduite autonome autorisé à l’échelle mondiale ! Mais il y a quand même quelques restrictions…

Les Londoniens ont profité d’un spectacle assez inattendu ! Cette vidéo nous emmène en effet dans les rues de la capitale britannique au volant de la légendaire Mercedes-Benz 300 SLR "722" de Stirling Moss !

La marque dévoile un deuxième teaser de sa voiture électrique à très grande autonomie.

A en croire une demande de brevet, Mercedes veut raccourcir la distance de freinage de ses voitures en… dégonflant leurs pneus.

Cette Mercedes C112 aurait pu devenir LA supercar des années 90. Mais la firme en a décidé autrement et elle fut reléguée au placard, en dépit de son formidable potentiel.

Le cabriolet SL fait son grand retour chez Mercedes. Mais cette fois, ce sont les ingénieurs d'AMG qui l’ont développé. Au luxe de la lignée, vient donc s’ajouter une bonne dose de sportivité !

Une nouvelle stratégie pour moins dépendre de l’Asie.

Mercedes s’apprête à donner un sérieux coup d’accélérateur à sa famille électrique EQ. Notamment en dérivant ses nouvelles berlines branchées en versions surélevées, à l’instar de cette future EQE SUV.

La marque à l’étoile lance un nouveau programme pour ses clients les plus exigeants. Ces derniers peuvent désormais personnaliser davantage leur véhicule grâce à des matériaux et teintes exclusifs.

Reprenant le flambeau d’un GLK aux arrêtes marquées, le Mercedes GLC a séduit avec ses formes arrondies. Sa deuxième génération se peaufine, avec notamment une version hybride rechargeable à l’autonomie généreuse et des roues arrière directrices.

Daimler rejoint les groupes Stellantis et TotalEnergies au cœur d’Automotive Cells Company (ACC). Les trois partenaires promettent de porter la capacité industrielle de ce « géant européen de la batterie » à 120 GWh minimum d'ici 2030.

Bien que le constructeur ait récemment annoncé un certain nombre de nouveaux modèles PHEV, le développement de ce type de motorisation est interrompu.

Mercedes réunit deux mondes : son très classique tout-terrain Classe G reçoit une variante purement électrique, l'EQG.

Le blason de luxe de Mercedes dévoile en filigrane son premier modèle électrique : l’opulent SUV Maybach EQS.

AMG dévoile son premier hybride rechargeable étrennant son label « E Performance ». L’AMG GT en profite pour s’offrir le titre du modèle de série le plus puissant jamais produit par les sorciers d’Affalterbach !