La Mercedes-AMG GT 63 existe désormais également en version hybride rechargeable et revendique pas moins de 600 kW (816 ch) pour pulvériser le 0 à 100 km/h en 2,8 s !

Après avoir été aperçue chez Mercedes, ce qui ressemble à la dérivée 100 % électrique de la Classe C semble désormais être en plein tests hivernaux.

Mercedes a revu le museau de son EQS et amélioré son équipement ainsi que sa batterie pour lui permettre de revendiquer jusqu’à 822 km d’autonomie.

La version électrique du Mercedes Classe G ne s’appellera finalement pas EQG, mais G 580 with EQ Technology et sera présentée le 24 avril 2024.

Nos espions ont surpris un exemplaire encore bien camouflé de la Mercedes CLA électrique, mais équipé d’imposants freins et aileron qui semblent tout droit sortis des ateliers d’AMG…

Les motorisations thermiques de la seconde génération du Mercedes Classe G profitent de subtiles améliorations avant l’arrivée de sa version 100 % électrique.  

Mercedes-AMG « démocratise » son sculptural coupé GT en glissant sous son capot un quatre cylindres 2.0 l turbo. Mais pas n’importe lequel…

Vous trouvez la Mercedes-AMG S 63 E Performance complètement délirante avec ses 802 ch ? Brabus n’est manifestement pas de cet avis et présente sa propose version, la Brabus 930. Vous l’aurez compris, il y a bien 930 chevaux sous le pied droit !

Mercedes-AMG a équipé la version 53 de la Classe E d’un 6 cylindres en ligne affichant jusqu’à 450 kW (612 ch) et 750 Nm de couple !

Mercedes devrait dévoiler une version speedster badgée Mythos de son cabriolet SL en 2025 ainsi qu’une variante Maybach.

Mercedes profiterait du facelift de son EQS pour faire passer son architecture de 400 à 800 V tout en l’équipant de nouveaux moteurs de conception maison.  

C’était en 1984 : un explorateur vénitien donnait son nom à un nouveau camping-car. Le premier Mercedes-Benz Marco Polo, basé sur le « Bremer Transporter », été né. Et ouvrait la voie à une longue lignée.

La Mercedes-AMG A 45 S Limited Edition fait le maximum pour se démarquer, à commencer par sa teinte d'AMG GT R. Si le modèle vous intéresse, faites vite, car cette édition limitée ne sera disponible que cette année !

Mercedes a fait tout ce qui était en son pouvoir pour que sa CLE Cabriolet soit décapotée le plus souvent possible.

Mercedes propose ses « Star Days » durant tout le mois de janvier 2024. Un excellent prétexte pour non seulement aller redécouvrir toute la (vaste) gamme étoilée mais aussi les nouvelles CLE et AMG GT.

Mercedes a présenté une nouvelle mouture de son système d'infodivertissement MBUX au salon CES de Las Vegas : il est question de jeux, d’un assistant IA personnalisé et même de transformer votre voiture… en un instrument de musique !

Située pile entre les Classe C et E dans la gamme Mercedes, la CLE a la lourde tâche de servir de coupé et de cabriolet aux deux modèles. Y parvient-elle ? Il est temps de le découvrir.

Non, il ne s’agit pas d’une future voiture de police ! Si l'EQS et la Classe S se parent de feux spéciaux, c’est parce qu’elles sont les premières voitures à pouvoir rouler de manière autonome aux États-Unis et qu’elles entendent le signaler !