La marque anglaise a confirmé qu’un nouveau modèle à 3 pattes verrait bien le jour ! Il ne sera plus équipé d’un moteur deux cylindres, mais d’un bloc Ford qui en dispose d’un de plus.

Morgan souhaite construire 8 exemplaires de cette version CX-T basée sur la Plus Four… et clairement taillée pour l’aventure !

Malgré les apparences, la biplace anglaise est à 97 % inédite !

L’artisan anglais Morgan, gardien d’une certaine tradition, annonce la fin d’une époque. Son châssis en acier dont l’origine remonte à… 1936 va bientôt être abandonné au profit d’une structure en aluminium plus moderne.

L’engin ne sera produit qu’à 50 exemplaires !

Un ovni du bitume, allergique aux carburants fossiles !

Marque à part, Morgan cultive depuis plus d'un siècle un certain art de vivre hors du temps. Une petite visite à l'usine nous a permis d'en découvrir les secrets.  

Après les voitures artisanales, voici la bière artisanale !

Morgan cherche à susciter le buzz quant à son 3 Wheeler. Du coup, il l’a transformé en utilitaire !

100 % indépendant et 100 % British, Morgan est probablement le dernier constructeur au monde à poursuivre la production d’automobiles de série à la main, et ce depuis 1909 !

Dans l’industrie automobile, c’est un record de longévité ! La Morgan 4/4 fête en effet ses 80 ans cette année. Une icône dont la plastique parfaite n’a quasiment pas évolué depuis 1936.

La vénérable firme britannique Morgan, que nous avons longtemps cru allergique au changement, fait le grand plongeon dans l’électrique. La firme proposera dans un avenir proche des modèles électriques et hybrides. Première étape : ce EV3 !

Morgan célèbre les 65 ans (sic) de la Plus 4 à sa manière. Quand les concurrents se contentent généralement d’un léger lifting pour les séries « anniversaire », Morgan pousse le bouchon beaucoup plus loin… Au point de développer la meilleure des Morgan ? Hélas, seuls 50 exemplaires de cette "ARP4" seront produits…

Morgan, c’est le défenseur acharné des solutions archaïques. En préservant une gamme qui semble inchangée depuis des lustres, le constructeur se pose en indécrottable conservateur. Pourtant, voilà que le Britannique nous présente une originalité dont lui seul a le secret !

Morgan, c’est le gardien des traditions. Un constructeur ultra-conservateur qui maintient au catalogue, un modèle sorti en… 1936 ! L’Aero 8 qui nous occupe n’a pourtant pas grand-chose à voir avec ses grandes sœurs…

Ceux qui laissent régulièrement leur véhicule dans les parkings souterrains savent à quel point ces derniers sont onéreux ! La voiture dans la vidéo ci-dessus est néanmoins capable d’y pénétrer et de s’en évader sans coûter un kopeck à son conducteur.

Et voici notre dernière liste ! Après celles de Robin et de votre serviteur vient la liste de Bruno, notre motard fétiche. Comme nous tous, il a du faire une terrible sélection : trois voitures, pas plus, mais de n’importe quelle époque !