Une création qui s’inspire de l’univers de la DTM des années 1980.

La NEVS Emily est une GT électrique construite par d’anciens ingénieurs Saab en à peine 10 mois et qui revendique plus de 1.000 km d’autonomie !

Très pro, celui-ci refuse de laisser tomber ses clients.

Produite de 1978 à 1993, la Saab 900 fut longtemps considérée comme la dernière authentique Saab. Adulée aujourd’hui par les amateurs de la marque, elle n’en reste pas moins très accessible !

Datant de 1985, le concept Saab EV-1 était incroyablement en avance sur son temps. Jusqu’à faire une apparition dans un célèbre film de science-fiction se passant dans le futur ! Dommage…

Mise en faillite en 2011, Saab est une marque qui tentait, avec tous les moyens du bord, de se démarquer du reste de la production. On connaît les berlines et breaks sérieux de la marque, mais connaissez-vous cette étonnante sportive, réalisée à 4.500 exemplaires seulement ?

Cette Saab AiroX a-t-elle une chance de voir le jour ?

Comme nous l’avons déjà mentionné, le nouveau propriétaire de Saab, NEVS, se trouve dans une très mauvaise position financière. Toute nouvelle information positive est donc plus que bienvenue pour motiver les fans, le personnel et les investisseurs potentiels.

De ongerustheid neemt in Tröllhättan, de hoofdzetel van Saab, weer snel toe. 

Le rêve accessible au portefeuille ! Ce qui appartenait au fantasme hier est aujourd’hui à portée de bourse ! Voici nos critères : plus de 200 chevaux, une marque statutaire, une année de fabrication postérieure à 2000 et un budget inférieur à 5.000 euros… Le résultat est surprenant !

Des Saab sortent à nouveau des usines de la ville Trollhättan. Il s’agit pour l’instant uniquement de versions 9-3 Sedan à essence. Mais une variante électrique est attendue pour l’an prochain.