Pour la seconde fois, ce n’est pas Ken Block, mais Travis Pastrana qui s’est amusé dans ce Gymkhana !

Subaru présente son Impreza en version standard et sportive, à savoir la "RS". Il reste savoir si elle arrivera en Europe...

Les Européens devront toutefois se montrer patients pour la découvrir sur la route…

Le XV sera remplacé d’ici peu.

Ce faisant, cette reproduction rend hommage aux succès du modèle en WRC. Et vous pouvez acheter un exemplaire... pour 552.000 livres !

Toute première voiture commercialisée par Subaru, la 360 ne peut que susciter la sympathie avec sa bouille rigolote et ses dimensions riquiquis : moins de 3 mètres de long ! On vous fait le tour du propriétaire ?

Subaru célèbre le 25ème anniversaire du Forester avec une mise à jour du modèle. Au programme : un look ajusté et davantage de technologie.

Subaru débutera son offensive électrique chez nous d’ici la mi-2022 grâce à ce SUV Solterra. Une copie quasiment conforme de l’original Toyota bZ4X.

Subaru présente la cinquième génération de son emblématique sportive. Une nouvelle WRX qui conserve les ingrédients de base de la série, avec son moteur boxer turbo et sa transmission intégrale. Mais tout en se montrant plus « civilisée » avec notamment son amortissement piloté. Un mariage des genres intéressants ?

Subaru met à jour son crossover compact. Si les changements en termes de design sont (très) discrets, la XV embarque tout de même désormais un équipement plus complet et des technologies améliorées.

Subaru dévoile le nom de son SUV électrique élaboré en partenariat avec Toyota. Un modèle au nom nettement plus « classique » que celui de son cousin…

Sans aucun doute s’agit-il de l’une des Subaru les plus sexy de ces vingt dernières années ! Que ce concept n’ait connu aucune suite est d’autant plus regrettable que le ramage était à la hauteur du plumage ! Voici la Subaru B11S.

Outre les SUV, le constructeur japonais veut également construire de "vrais" tout-terrains. Ils seront vendus sous une nouvelle marque : Wilderness.

Le célèbre Ken Block n’est plus le pilote de ce Gymkhana : il est désormais relayé par Travis Pastrana.

Subaru dévoile officiellement la deuxième génération de son enthousiasmant coupé BRZ. Un joujou qui conserve un moteur boxer atmosphérique « à l’ancienne ». Mais…

Prenez une Subaru Impreza, oui, celle-là même qui a brillé dans de nombreux rallyes, et passez-lui une robe de soirée. Voilà l’association hautement improbable qu’a osé Subaru à la fin des années 90.

Après 9 ans de service, le coupé BRZ de Subaru tire finalement sa révérence. Mais pas avant de se décliner dans une « Final Edition » numérotée en guise d’adieu.

Après les SUV Forester et Outback, c’est au tour de la berline Impreza de profiter de la technologie hybride e-Boxer de Subaru.