Tesla
La Model S Plaid équipée du Track package devient la voiture électrique la plus rapide sur le Nürburgring grâce à son chrono de 7 m 25.231s.
Après la variante 3 portes ultra musclée baptisée GR, voici une autre déclinaison imaginée par Toyota sur base de sa nouvelle génération de Yaris. Cette fois, elle porte le nom de Yaris Cross et s’inspire de l’univers des SUV.
+24 cm !
Si cette version SUV conserve le même empattement que celui de la Yaris classique (2,56 m), elle voit sa longueur totale s’étirer de 24 cm grâce à l’allongement de ses porte-à-faux : +6 cm à l’avant et +18 cm à l’arrière. Toyota ne communique en revanche pas encore le volume de coffre de cette variante. Mais on notera aussi une garde au sol relevée de 3 cm pour confirmer le positionnement SUV de cette variante siglée Cross. En outre, Toyota proposera en option une transmission intégrale « intelligente ».
116 ch
Bien sûr, cette version Cross héritera également de la nouvelle motorisation hybride développée par Toyota pour sa Yaris IV. En l’occurrence, un moteur trois cylindres 1.5 l développant 116 ch. Ainsi animée, la Yaris Cross à 2 roues motrices débutera sous les 90 g/km de CO2 en NEDC2 (120 g/km en WLTP) promet Toyota. Comptez moins de 100 g/km pour la version disposant de la transmission intégrale AWD-i (135 g WLTP).
