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Affaire du moment : Honda Prelude « 4 » (1991-1997), une cote qui s’affole autant que son VTEC !

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Au début des années 90, Honda est au sommet de son art ! Sur la piste, les exploits en F1 avec Ayrton Senna ont marqué les esprits. Sur la route, Honda se permet de chatouiller les plus grands noms avec une NSX qui vient même bousculer certaines références allemandes et italiennes ! A un niveau plus raisonnable, la Prelude fait elle aussi, preuve d’originalité…

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Non, nous ne vous parlons pas la voiture avec laquelle il est devenu champion du monde cette année, mais bien de sa Honda Civic Type R !

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Le moins que l’on puisse dire, c’est que la septième génération de Honda Civic, lancée en 2001, fut un véritable choc pour les habitués du modèle ! C’en était fini de la voiture compacte, basse et large : la nouvelle venue affichait des lignes de… monovolume ! Heureusement, la version Type R séduisait toujours autant les puristes…

Futur collector : 5 choses à savoir sur la Honda 2000

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Plus de dix ans après la fin de sa commercialisation, la S2000 hante encore de nombreux esprits. Sa ligne sobre mais sportive, ses roues arrière motrices et surtout, son moteur prenant 9.000 tr/min dans un hurlement hystérique la rendent plus désirable que jamais !

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