Celle-ci est vendue par l’ancien pilote Thierry Boutsen.

Cette Jaguar est tout simplement devenue la E-Type la plus chère jamais vendue ! Et lorsqu’on parcourt son histoire, on comprend pourquoi…  

Oui, il est possible de rouler en Jaguar pour une somme assez dérisoire ! Mais est-ce réellement le bon plan ?

De quoi booster la valeur résiduelle des produits de la marque anglaise

Aujourd’hui, ces Jaguar proposent du cuir, du bois, de la souplesse et de belles performances pour un tarif complètement raboté ! Est-ce le moment de craquer ?

Le bolide sera vendu aux enchères à Monaco.

C’est l’outsider par excellence face au sempiternel trio germanique. Lancée en 1968 dans sa première génération, la XJ n’en est qu’à sa deuxième mouture… à l’aube du troisième millénaire ! La troisième génération cochera toutes les bonnes cases pour séduire.

Après les Type E Lightweight, XK-SS et Type D « Continuation », le département Classic de Jaguar relance la production d’un quatrième modèle de légende. Cette voiture, c’est la Type C, une voiture de course doublement victorieuse aux 24 Heures du Mans au début des années 50 ! Grâce à son configurateur en ligne, on peut au moins rêver un peu…

Peu de voitures de course auront marqué l’histoire comme la Jaguar Type D. A bien des égards, celle-ci peut être considérée comme une œuvre majeure, aujourd’hui âprement disputée dans les ventes aux enchères…

Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous pouvons vous aider à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le plus petit modèle du catalogue Jaguar : le SUV E-Pace.