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5 choses à savoir avant de craquer : Toyota Celica MK4, championne du monde !

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Championne du monde des rallyes avec Carlos Sainz en 1990, la Toyota Celica MK4 a fait sa grande entrée dans le marché de la collection, tous les exemplaires produits ayant plus de 30 ans. Que devez-vous savoir avant de craquer ?

Toyota travaille sur un concept de cartouches d’hydrogène portables

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Un projet destiné à l’automobile, mais pas que !

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Relax. C’est le nom retenu par Toyota pour sa nouvelle offre de garantie 10 ans / 200.000 km. Un programme gratuit tant valable pour les Toyota neuves que d’occasion.

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Une sportive propulsion, avec un moteur central, un toit targa et une ligne ravageuse, ça ne coûte pas forcément une fortune. Et ça ne tombe pas non plus en panne toutes les semaines ! La preuve avec cette Toyota MR de deuxième génération, commercialisée dès 1990 chez nous.

5 choses à savoir avant de craquer : Toyota Celica MK7, dès 3.000 euros !

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Le nom est légendaire et pourtant, le modèle fut autant boudé lors de sa commercialisation qu’aujourd’hui, sur le marché de l’occasion. La MK7 est d’ailleurs la dernière génération de Celica, Toyota ayant abandonné le modèle en 2006. C’est le moment d’en profiter avec ce futur classique !

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