Des tests récents

3,6 /5 Essai : Ford F-150 Lightning, la démesure… raisonnée ?

Essai : Ford F-150 Lightning, la démesure… raisonnée ?

Ford l’a donc fait : électrifier son populaire pick-up F-150. Une version griffée Lightning surprenante à plus d’un égard.

3,6 /5 Essai : Ford Ranger Raptor, la gueule et les crocs !

Essai : Ford Ranger Raptor, la gueule et les crocs !

Ford a enfin équipé son Ranger Raptor d’un puissant moteur essence faisant de lui le plus vif des dinosaures !

3,7 /5 Essai : Ford Mustang California Special, le rêve américain !

Essai : Ford Mustang California Special, le rêve américain !

Quoi de mieux qu’une Mustang V8 cabriolet pour vivre son rêve américain ? Encore plus si l’on opte pour son nouveau pack California Special qui sent bon la côte ouest ?

3,2 /5 Essai : Ford Tourneo Connect, très bien élevé !

Essai : Ford Tourneo Connect, très bien élevé !

Ford a revu à sa sauce le Volkswagen Caddy pour proposer ce nouveau Tourneo Connect. Un transporteur familial à 7 places élevé sur une base moderne, pratique et confortable.

3,7 /5 Essai : Ford Focus 2022, plaisirs tactiles

Essai : Ford Focus 2022, plaisirs tactiles

La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.

3,4 /5 Essai : Ford Ranger, éditions spéciales à la « benne » !

Essai : Ford Ranger, éditions spéciales à la « benne » !

Pour célébrer l’actuel Ranger et nous rappeler qu’il reste encore et toujours en vente, Ford n’en présente pas moins de 4 éditions spéciales ! Zoom sur les Wolftrack, Stormtrak, Raptor SE et MS-RT !

4,0 /5 Essai : Ford Mustang Mach E-GT, couteau suisse électrique

Essai : Ford Mustang Mach E-GT, couteau suisse électrique

Plus agressive, sportive et dynamique, cette version GT du SUV américain ne se comporte pourtant pas comme le pur-sang indomptable qu’on aurait imaginé…

Ford Puma vs Opel Mokka : du dynamisme à revendre !

Ford Puma vs Opel Mokka : du dynamisme à revendre !

L’Opel Mokka joue les outsiders contre le Ford Puma avec des cartes qu’on n’attendait pas spécialement de la part du constructeur allemand : celles de la séduction et de l’émotion ! Mais est-ce suffisant pour détrôner le pétillant Puma ?

3,8 /5 Essai : Ford Mustang Shelby GT500, catapulte sauvage !

Essai : Ford Mustang Shelby GT500, catapulte sauvage !

Avec son gargantuesque V8 gavé d’air frais via compresseur, cette Shelby GT500 n’est autre que la Mustang de route la plus puissante de l’histoire. Une sacrée catapulte de plus de 750 ch !

3,6 /5 Essai : Ford Galaxy Hybrid, mais pourquoi boudons-nous les monospaces ?

Essai : Ford Galaxy Hybrid, mais pourquoi boudons-nous les monospaces ?

Il y a un peu plus de 10 ans, ces grandes voitures pratiques et fonctionnelles étaient adorées des familles nombreuses. Mais aujourd’hui, l’ère des monospaces est révolue, place aux SUV ! Ford et son Galaxy peuvent-ils malgré tout encore convaincre avec l’ajout d’une motorisation hybride au catalogue ?

Ford Ranger vs Jeep Gladiator : qui sera le roi de l’arène ?

Ford Ranger vs Jeep Gladiator : qui sera le roi de l’arène ?

La marque américaine Jeep lance enfin son pick-up en Europe. Et son nom en dit long sur ses intentions : Gladiator ! Mais ce nouveau combattant aura-t-il ce qu’il faut dans la benne pour inquiéter le Ford Ranger, actuel roi de l’arène sur le Vieux Continent ?

3,9 /5 Essai : Ford Fiesta ST Edition, le plaisir du sur-mesure !

Essai : Ford Fiesta ST Edition, le plaisir du sur-mesure !

Piloter une Ford Fiesta ST, c’est déjà l’assurance de jouir d’un plaisir de conduire exacerbé. Mais si l’on ajoute, en sus, la possibilité d'en régler les liaisons au sol à sa main, les sensations sont-elles encore davantage décuplées ? Réponse au volant de la série limitée ST Edition aux amortisseurs KW réglables.

3,7 /5 Essai : Ford Kuga Hybride, contrat bien rempli

Essai : Ford Kuga Hybride, contrat bien rempli

Le Kuga, c’est l’exemple type du SUV familial. Sa mission est avant tout d’être confortable, pratique et habitable. Avec l’ajout au catalogue d’une motorisation hybride « non rechargeable », ce constat est-il toujours d’actualité ?

3,6 /5 Essai : Ford Puma ST, théorie de l’évolution accélérée

Essai : Ford Puma ST, théorie de l’évolution accélérée

Né coupé au vingtième siècle, le Ford Puma a dû muter en SUV pour survivre. Une silhouette a priori peu adaptée pour servir de base à une version sportive du coup ? Sauf, peut-être, si les sorciers de Ford sont aux commandes !

3,8 /5 Essai : Ford Explorer, l’Amérique… branchée !

Essai : Ford Explorer, l’Amérique… branchée !

Le colosse de Ford profite de sa mécanique hybride rechargeable pour s’inviter dorénavant aussi en Europe. Car malgré les apparences, ce mastodonte pourrait aider la marque à l’ovale bleu à baisser sa moyenne CO2 sur le Vieux Continent !

3,8 /5 Essai : Ford Kuga PHEV, monsieur propre

Essai : Ford Kuga PHEV, monsieur propre

Avec l'arrivée du nouveau Kuga vient l'introduction d'une nouvelle motorisation hybride rechargeable chez Ford. La soif de sans plomb du populaire SUV à l’ovale bleu s'en trouve-t-elle réellement réduite ?

3,6 /5 Essai : Ford Kuga, retour en force

Essai : Ford Kuga, retour en force

Le Ford Kuga se replace sous les projecteurs grâce à l'arrivée d'une toute nouvelle génération. Ce SUV se veut désormais plus habitable, plus amusant mais aussi plus propre. La polyvalence incarnée ?

3,9 /5 Essai : Ford Mustang Mach-E, ambition américaine

Essai : Ford Mustang Mach-E, ambition américaine

La nouvelle Ford Mustang Mach-E, électrique, n'arrivera pas sur le marché avant l'automne mais nous avons déjà plus l'essayer…à partir du siège passager. Voici nos premières impressions du futur électrique de Ford.

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La plateforme électrique MEB  du groupe va bientôt évoluer ! Outre une autonomie rallongée, elle apportera de nouvelles technologies et une plus grande capacité de charge. Le groupe prévoit 10 nouveaux modèles sur cette plateforme d'ici 2026.

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Un exemplaire entièrement d’origine, mais nourri au SUSTAIN 100 Percent, a traversé l’Angleterre en s’arrêtant sur 4 circuits. Et le résultat est prometteur !

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Pour la seconde fois, ce n’est pas Ken Block, mais Travis Pastrana qui s’est amusé dans ce Gymkhana !

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La compacte électrique au look dynamique dévoile son alléchante liste de prix.

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Il faudra débourser un minium de 44.750 € HTVA pour s’offrir un exemplaire, et l’on ne vous parle même pas de la nouvelle version Platinum !  

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