Portées par les professionnels, les voitures électriques représentent désormais 23 % de nouvelles immatriculations en Belgique. Et ce sont les constructeurs premium qui en profitent le plus…
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
A 50 ans, BMW M s’apprête à arrêter de boire. Mais envisage de se sevrer avec l’aide de pas moins de quatre moteurs électriques !
On dit berlines, mais pour augmenter leur autonomie, elles ressemblent plus à des coupés 4 portes… En revanche, pour aller loin, elles vont loin !
Elle affiche une puissance de 210 kW, soit 285 ch, et 490 km d’autonomie. De quoi baisser sensiblement le prix d’accès du fer de lance électrique de BMW ?
L’Aygo X de Toyota s’est également illustrée avec ses 4 étoiles. Petite déception en revanche pour BMW…
Passée entre les mains de BMW M, l’i4 s’offre deux moteurs électriques dans sa version M50. De quoi développer jusqu’à près de 800 Nm… et ridiculiser la M4 avec son « archaïque » moteur thermique ? Pas si vite…
À nouveau, nous avons traversé la Manche pour nous rendre à Oxford en voiture électrique. Mais notre expérience fut un peu différente de la précédente…
