De plus en plus larges, les SUV menacent-ils piétons et cyclistes ?
Ces modèles posent également problème dans les parkings souterrains.
Ces modèles posent également problème dans les parkings souterrains.
Le dernier X5 se veut encore meilleur que l’ancien sur le bitume, tout en étant plus confortable que jamais. Et il affirme aussi pouvoir pointer son nez hors des sentiers battus. Le modèle le plus polyvalent de la marque ?
C’est en tout cas ce que Jürgen Guldner, spécialiste de l’hydrogène chez BMW, a évoqué récemment…
Ces SUV endiablés profitent d’une robe plus musclée. BMW promet également un plaisir de conduite accru et une consommation réduite.
Plus électrifiées que jamais, les versions plug-in dépassent désormais les 100 km d’autonomie.
Elle truste les trois premières places du segment sur notre marché.
Avis aux amateurs : BMW propose une série spéciale « Black Vermilion » sur ses X5 et X6. Quant au chef de la famille X de BMW, il se décline en « Frozen Black ».
Les essais routiers débutent en vue de la production de ce X5 i Hydrogen NEXT prévue pour 2022.