Quels modèles retiendrions-nous si l’on pouvait conserver 8 voitures parmi toutes celles passées entre nos mains en 2023 ? Voici notre petite sélection, brassant volontairement large pour être certain d’affronter sereinement toutes les situations !
Anachronisme roulant, la Seven de Caterham se présente comme une barquette sans filtre au plaisir garanti. Ou, presque… Explication au volant (amovible) de la 340 R.
L’équation est complexe : marier poids contenu et plaisir de conduire avec une certaine polyvalence d’usage et… une motorisation électrique. Avec ce Project V, Caterham serait-il sur la bonne voie ?
En plus des Ineos Grenadier pick-up et Lamborghini Diablo de Eccentrica cars, l’événement anglais accueillera de nombreuses nouveautés !
Le petit constructeur anglais a récemment présenté non pas un, mais deux prototypes électriques !
C’est à <a href="https://www.vroom.be/fr/actus/retromobile-nos-5-coups-de-cur-du-celebre-salon-de-la-voiture-ancienne-24933/">Rétromobile</a>, à Paris, que les Super Seven 600 et Super Seven 2000 ont fait leurs débuts européens.
Après <a href="https://www.vroom.be/fr/actus/top-5-des-voitures-les-plus-lourdes-du-marche-24334/">les véhicules les plus lourds du marché</a>, on s’intéresse aux poids plumes actuellement en vente.
Il en va souvent de la sorte pour les icônes. Sous le capot, les choses évoluent : cette "340" profite d’un moteur Ford de 2 litres.
