Defender Octa : le summum de la performance en tout-terrain
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Le Defender « <em>le plus puissant de tous les temps</em> », mais aussi « <em>le plus robuste, le plus performant et le plus luxueux de la gamme</em> » verra le jour cette année !
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
Vous pensez reconnaître le look d’un mythique 4X4 ? Certes… Mais sachez que cet Ineos Grenadier flambant neuf et loin d’être seulement une pâle copie d’un antique Defender.
Un quasi clone conçu par le groupe Beijing Automotive.
Une nouvelle identité visuelle fait également son apparition.
La société les a achetés lorsque la production du modèle original a pris fin et prévoit de les vendre à 135.000 £ (environ 155.000 €) hors TVA !