/5 Essai : Peugeot e-208 facelift (2023), le lionceau sort les griffes !

Essai : Peugeot e-208 facelift (2023), le lionceau sort les griffes !

Avec ce facelift, la Peugeot e-208 montre non seulement un nouveau visage, mais profite aussi d’une nouvelle motorisation puisant son énergie depuis une nouvelle batterie. Ainsi parée, la Peugeot e-208 promet une autonomie de plus de 400 km ! Et en pratique ?

Peugeot 208 : entretenir la flamme !

Peugeot 208 : entretenir la flamme !

La voiture la plus populaire en Europe se refait une beauté. Après sa version électrique e-208, c’est au tour des variantes thermiques 208 de se présenter. Avec en prime l’ajout de motorisations (micro) hybrides inédites !

Et la voiture la plus vendue en Europe en 2022 est …

Et la voiture la plus vendue en Europe en 2022 est …

La Peugeot 208 est parvenue à détrôner la reine Volkswagen Golf !

La Golf battue en Europe cette année ?

La Golf battue en Europe cette année ?

Sur les 10 premiers mois de l’année, l’Allemande a été devancée par une Française au classement de la voiture la plus vendue en Europe !

Peugeot e-208 : mise à jour, elle promet 400 km d’autonomie

Peugeot e-208 : mise à jour, elle promet 400 km d’autonomie

Peugeot peaufine la version électrique de sa 208. Au menu : une efficacité améliorée. Mais aussi un moteur plus pêchu !

Top 5 des citadines électriques à la plus grande autonomie à moins de 40.000 €

Top 5 des citadines électriques à la plus grande autonomie à moins de 40.000 €

Après les SUV et les berlines, il est temps de jeter un coup d’œil aux citadines qui vont le plus loin avec une seule charge !  

/5 Essai : Peugeot e-208, formule gagnante ?

Essai : Peugeot e-208, formule gagnante ?

Grâce à sa plateforme « multi-énergies », Peugeot décline sa nouvelle 208 tant en versions à essence et diesel qu’en variante électrique. Une e-208 intéressante ?

La Peugeot 208 est la voiture de l’année 2020

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Elle se paye même le luxe de devancer deux autres voitures électriques !

La Peugeot e-208 démarre fort

La Peugeot e-208 démarre fort

Jusqu’ici, la version électrique de la nouvelle 208 totalise 25% des précommandes totales. Peugeot tablait sur un ratio de 10% pour rendre cette version rentable. Mais cette tendance va-t-elle se confirmer sur le long terme ?

Peugeot e-208 : l’électrique pas plus chère qu’une essence automatique ?

Peugeot e-208 : l’électrique pas plus chère qu’une essence automatique ?

Avec sa e-208, Peugeot entend démocratiser la mobilité électrique. Mais jusqu’à quel point ? Voici déjà un élément de réponse chiffré !

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Le montant de la transaction frôle les 270.000 € !

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