De facelift van de Peugeot e-208 heeft hem niet alleen een nieuwe neus opgeleverd, maar ook een nieuwe motor-batterijcombinatie die meer dan 400 km rijbereik belooft. Laten we zien wat er van aan is.
De meest populaire auto van Europa krijgt een facelift. Na de elektrische e-208 is het nu aan de benzine- en dieselversies van de Peugeot 208 om een nieuw snoetje te krijgen. Met als extra bonus nieuwe (mild) hybride aandrijflijnen!
De Peugeot 208 is erin geslaagd om de Volkswagen Golf van de troon te stoten als koning van de markt!
Tijdens de eerste 10 maanden van het eerste jaar moet de Duitser een Française voor zich dulden in de rangschikking van de meest verkochte auto’s in Europa!
Peugeot spijkert de elektrische versie van zijn 208 bij. Op het menu: een verbeterde efficiëntie, maar ook een krachtigere motor!
Na de <a href="https://www.vroom.be/nl/nieuws/top-5-van-de-elektrische-suv-s-met-het-grootste-rijbereik-voor-minder-dan-40000-24158/">SUV's</a> en de <a href="https://www.vroom.be/nl/nieuws/top-5-van-de-elektrische-berlines-met-het-grootste-rijbereik-voor-minder-dan-70000-24178/">berlines</a> is het tijd om een blik te werpen op de stadswagens die het verst geraken op één enkele laadbeurt!
Door zijn flexibele platform kan de nieuwe Peugeot 208 zowel met benzine- of dieselmotoren als in een elektrische versie worden besteld. Is die e-208 interessant?
Hij wist twee (andere) elektrische auto’s achter zicht te houden.
