Le Vieux-Continent suit l’exemple du "bouclier" mis en place outre-Atlantique.

L’opposition à cette norme, censée entrer en vigueur en 2025, se consolide.

Au cours des trois prochaines années, un emploi sur neuf disparaîtra chez le constructeur en Europe.

Les partenaires de l'Alliance ont signé un nouvel accord de coopération, plus équilibré.

Ne s’improvise pas Tesla qui veut…

Les autorités locales entendent les bannir dès 2035 !

Le constructeur américain a revu sa politique tarifaire et il est désormais possible de faire le plein à moindre coût durant la journée.

Et ce faisant, la marque fait implicitement référence à la nouvelle stratégie de Mercedes.

Kodak, le spécialiste en pellicules et en produits chimiques, pourrait se diversifier : en effet, le géant a investi dans une entreprise qui met au point une batterie "super cell" destinée aux voitures électriques ! En outre, elle apporte également son expertise dans le domaine des matériaux.

Le constructeur va abandonner le segment des petites voitures

Cela implique que de plus en plus d’acteurs devraient se lancer dans l’aventure. Une bonne nouvelle pour l’économie, mais encore plus pour l’écologie !

Le constructeur sud-coréen d'autobus électriques Edison Motors a racheté SsangYong. Pourra-t-il donner à la marque le coup de pouce dont elle a besoin ?

On parle d’une augmentation supérieure à 20 % !

De quoi lever des dizaines de milliards pour financer la transition électrique !

Jan Jambon n’est pas parvenu à convaincre le constructeur suédois.

Le niveau des ventes actuelles équivaut à celui de 1995 !

Bien que le constructeur ait récemment annoncé un certain nombre de nouveaux modèles PHEV, le développement de ce type de motorisation est interrompu.

La hausse des prix généralisée résultant de la pénurie de puces électroniques, s'avère être une aubaine pour les constructeurs de voitures premium.