Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?

Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !

La Citroën C3 débute à partir de 14.990 € lorsqu’elle dispose d’un bloc essence de 1,2 l et 100 ch, mais elle pourra également profiter d’une motorisation hybride ultérieurement.

Officialisées en octobre 2023, les Citroën C3 et tout particulièrement ë-C3 électrique devraient chambouler le marché des petits SUV notamment grâce à ces 5 détails.

Faceliftée il y a peu, la 4e génération de l’A3 évolue dans différents domaines et gagne même une carrosserie inédite ! Voici 5 choses à savoir sur l’Audi A3 2024 et sa version allstreet.

Voici notre version idéale du nouveau SUV de Volkswagen sur base de la liste de prix disponible actuellement. Finition, moteur et options, on vous détaille toutes nos préférences !

À New York, Kia a dévoilé une inédite compacte à 5 portes ! Pourrait-elle remplacer la Ceed en Europe ? Sans doute pas avec son nom…

Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ? 

Les motorisations thermiques de la seconde génération du Mercedes Classe G profitent de subtiles améliorations avant l’arrivée de sa version 100 % électrique.  

À peine différente à l’extérieur, la Lancia Ypsilon thermique cache un 3 cylindres à hybridation légère de 1,2 litre et 74 kW (100 ch).

La 3e génération de l’Audi Q3 a fait une apparition pour le moins remarquée dans le grand Nord devant l’objectif de nos espions…

Audi a mis à jour la 4e génération A3 à l’occasion de sa mi-carrière et profite de l’occasion pour la dériver en version allstreet plus haute sur pattes.    

La MG3 affiche un nouveau look et sera désormais commercialisée dans toute l’Europe avec une motorisation hybride de 143 kW (194 ch) et 425 Nm, mais pas uniquement…  

Puisqu’on ne change pas une équipe qui gagne, le constructeur n’a fait que peu évoluer les carrosseries berline et break de son Octavia 4e du nom.

Nos espions ont surpris ce qui devrait être la prochaine génération de l’Audi A5. Une berline au toit fuyant qui abritera toujours des motorisations thermiques.  

Si Mini insiste surtout sur les versions électriques, la cinquième génération de Mini Cooper préserve toutefois des moteurs thermiques. En dépit de son design tout frais, cette génération n’innove pas autant qu'on pourrait le penser...

MG profitera du salon de Genève pour dévoiler le facelift de sa citadine d’entrée de gamme. L’occasion pour cette dernière de traverser la Manche ?

La première génération du Mercedes GLB a récemment profité d’un facelift de mi-carrière. De quoi rendre le SUV allemand, offrant jusqu’à 7 places, encore plus intéressant ?