Fiat
De quoi relancer les ventes du modèle dans un marché électrique morose…
De quoi relancer les ventes du modèle dans un marché électrique morose…
À côté de la thermique, la Fiat 500 existe aussi en version tout électrique. Voyons si cette dose de « jus » rend le petit « pot de yaourt » italien encore plus délectable et désirable.
Fiat lève officiellement le voile sur son petit SUV électrique aux 409 km d’autonomie.
Le dernier opus de Mission Impossible a été en partie tourné à Rome.
Dans une vidéo YouTube, le SUV 100 % électrique Fiat 600 se dévoile sans camouflage, et ce pour la bonne cause.
Pour l'instant, seuls les clients italiens sont autorisés à y entrer (virtuellement)... et il n'y a qu'une seule voiture dans le showroom !
Mais en attendant la dérivée sportive de la 500 électrique, la gamme thermique n’est pas près de quitter les concessions !
Le géant vise désormais la première place du marché actuellement détenue par le groupe Volkswagen.
L’été pointe doucement le bout de son nez, et quelle meilleure manière d’en profiter qu’au volant de l’un de ces 5 cabriolets dont vous pouvez disposer immédiatement ?
Les deux voitures les plus familiales du constructeur italien reçoivent une motorisation hybride. Surprise, il s’avère que l’on a déjà découvert ce bloc il y a peu ! Mais est-il réellement avantageux sous le capot des Tipo et 500X ?
Une installation Hi-Fi développée par JBL et le ténor Andrea Bocelli.
Les délais de livraison à rallonge pour un modèle neuf vous désespèrent ? Sachez que de nombreux modèles hybrides d’occasion sont disponibles immédiatement sur VROOM.be ! La preuve avec ces 5 véhicules d’occasion aux caractéristiques très différentes.
C’est officiel : le constructeur italien entend aussi se tourner exclusivement vers la propulsion électrique. Un changement radical selon l’aveu même du PDG de Fiat, Olivier François. La mutation débutera dès 2025.
C’est une première dans l’industrie automobile !
C’est sous la robe de la plus belle des citadines que Fiat a décidé de dévoiler son premier modèle 100 % électrique destiné au marché européen. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le métissage est réussi !
Grâce à sa technologie hybride, l’iconique citadine de Fiat continue de révolutionner les déplacements urbains. Envie de le découvrir aussi par vous-même ? Alors n’hésitez pas à réserver votre essai ici !
Envie de connaître les modèles qui cartonnent en Belgique pour orienter le choix de votre future voiture ? Alors voici les plus grosses ventes automobiles de notre marché en 2020.
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !