Leasing opérationnel ou renting financier : que choisir pour sa voiture électrique ?

Leasing opérationnel ou renting financier : que choisir pour sa voiture électrique ?

Vous envisagez de prendre votre première voiture électrique en leasing afin d’éviter de grever votre budget ? Une excellente idée mais quelle formule choisir entre le leasing opérationnel et le renting financier ?

Tout savoir sur la nouvelle fiscalité automobile en Wallonie

Tout savoir sur la nouvelle fiscalité automobile en Wallonie

Celle-ci entrera en vigueur en juillet 2025.

Zoom sur les SUV hybrides rechargeables de Lexus

Zoom sur les SUV hybrides rechargeables de Lexus

Pionnier de l’électrification, Lexus possède une impressionnante gamme de modèles hybrides. Mais savez-vous que Lexus propose aussi des SUV hybrides rechargeables dans son catalogue ?

L’hybride plug-in : autorisé dans les zones basses émissions ?

L’hybride plug-in : autorisé dans les zones basses émissions ?

On le sait, avec le temps, les voitures diesel et à essence seront progressivement chassées des zones basses émissions (LEZ) dans les grandes villes. Mais qu’en est-il des hybrides plug-in ?

Zoom sur l’impressionnante gamme d’hybrides rechargeables de Mercedes

Zoom sur l’impressionnante gamme d’hybrides rechargeables de Mercedes

Les véhicules hybrides rechargeables commandés avant le 1er juillet 2023 resteront encore déductibles fiscalement à 100 % pour les professionnels. Il n’y a donc plus une minute à perdre pour signer un bon de commande ! Si c’est du côté de la gamme Mercedes que l’on lorgne, il faudra néanmoins faire son choix au sein de cette impressionnante gamme.

Pourquoi acheter un hybride plug-in avant le 1er juillet 2023 ?

Pourquoi acheter un hybride plug-in avant le 1er juillet 2023 ?

Car après le 30 juin 2023, la déductibilité fiscale d’un hybride plug-in sera progressivement réduite pour les professionnels... Illustration avec un exemple chiffré.

Hybrides plug-in : quels avantages fiscaux ?

Hybrides plug-in : quels avantages fiscaux ?

On vante souvent les avantages fiscaux des modèles hybrides plug-in. Mais quels sont-ils exactement ? Et tout le monde y a-t-il droit ? Voyons ça…

L’hybride plug-in : pourquoi et pour qui ?

L’hybride plug-in : pourquoi et pour qui ?

Avec sa grande autonomie électrique, un hybride plug-in permet de réduire les polluants et le coût du plein de carburant. A condition de bien l’utiliser…

Un hybride « plug-in », c’est quoi exactement ?

Un hybride « plug-in », c’est quoi exactement ?

On parle beaucoup des avantages fiscaux des hybrides plug-in. Mais de quelle technique s’agit-il et quelle différence avec un micro-hybride et un hybride « autorechargeable » ? On refait le point.

Pick-up : les particuliers bientôt lourdement taxés en Flandre

Pick-up : les particuliers bientôt lourdement taxés en Flandre

A partir du 1er janvier, le régime fiscal favorable dont profitent les pick-up fraichement immatriculés ne s'appliquera plus qu’aux professionnels.

Déductibilité, voici les changements prévus en 2023

Déductibilité, voici les changements prévus en 2023

Ils concernent principalement les PHEV et arriveront en deux vagues : dès le 1er janvier et à partir du 1er juillet.

Audi Q7 et Q8 plug-in : maintenant en « vrais hybrides »

Audi Q7 et Q8 plug-in : maintenant en « vrais hybrides »

Audi améliore l’efficacité énergétique de ses deux grands SUV hybrides rechargeables TFSI e quattro. Avec, à la clé, une homologation CO2 passant sous la barre des 50 g/km.

Fiscalité en Wallonie : "Philippe Henry veut tuer le SUV"

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Traxio affirme que le gouvernement wallon cherche à punir l’automobiliste privé.

Wallonie : la fiscalité automobile va évoluer !

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Il sera notamment plus compliqué d’obtenir le statut de véhicule utilitaire.

Jouir d’un ancêtre va-t-il bientôt coûter plus cher en Flandre ?

Jouir d’un ancêtre va-t-il bientôt coûter plus cher en Flandre ?

Conserver la plaque de son oldtimer en Flandre pourrait, en tous les cas, bientôt coûter plus du double qu’actuellement…

Une taxe de circulation 2.0 se profile en Wallonie

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Celle-ci devrait être effective en janvier 2023

En 2031, une voiture de société ne sera déductible qu’à 67,5 %

En 2031, une voiture de société ne sera déductible qu’à 67,5 %

Et encore : il faut qu’elle soit « neutre en carbone ».