Scoop : serait-ce le nouveau Mercedes EQC ou le GLC électrique ?

Scoop : serait-ce le nouveau Mercedes EQC ou le GLC électrique ?

Nos espions ont surpris un SUV qui pourrait bien être la seconde génération du Mercedes EQC. Ou la version électrique du GLC, c’est à voir…

/5 Essai : Mercedes GLC PHEV, le prix de l’endurance

Essai : Mercedes GLC PHEV, le prix de l’endurance

Toutes les versions hybrides rechargeables du Mercedes GLC profitent d’une immense batterie de 31,2 kWh qui leur confère plus de 100 km d’autonomie. Mais à quel prix ?

Mercedes-AMG GLC aussi en coupé

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Après le GLC, c’est au tour du SUV coupé de profiter de 421 ch et 500 Nm en variante 43 AMG ou 680 ch et 1.020 Nm en version 63 S.

/5 Essai : Mercedes GLC Coupé, universel et stylé

Essai : Mercedes GLC Coupé, universel et stylé

La variante coupée du Mercedes GLC et sa poupe plus épicée ne desservent-elles pas trop sa praticité et le reste de ses qualités au profit d’un style plus élancé ?

Top 5 de nos SUV coupés préférés

Top 5 de nos SUV coupés préférés

C’est indiscutablement la silhouette à la mode. Il y a dorénavant des SUV à la poupe fuyante pour tous les goûts. Mais dès lors comment choisir ? Voici nos SUV coupés préférés à la rédaction, classés par type de motorisation.

Mercedes-AMG GLC : jusqu’à 680 ch pour le SUV sportif à l’étoile !

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Deux motorisations hybrides à vocation sportive sont proposées.

Mercedes GLC Coupé : focus sur son système d'info-divertissement MBUX

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Le modèle, qui vient de faire peau neuve, embarque de nombreuses technologies de pointe. On en refait le tour ensemble ?

Mercedes GLC Coupé : ses motorisations hybrides rechargeables en 7 chiffres

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La version Coupé du Mercedes GLC se distingue de la concurrence grâce à ses motorisations hybrides rechargeables offrant une grande autonomie électrique. On détaille ensemble ce nouveau SUV « branché » en 7 chiffres ?

Reportage : 3.000 km en Mercedes GLC 300 de

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Du diesel pour les longues distances et de l’électricité pour les petits trajets quotidiens : le plug-in diesel combinerait-il le meilleur des deux mondes ? Il permet en tout cas d’aller loin, très loin avec un seul plein ! Pour autant que cette technologie soit bien utilisée…

Mercedes GLC Coupé : design et plaisir de conduire au top ?

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Le nouveau GLC Coupé de Mercedes adopte non seulement un design encore plus sportif que son prédécesseur mais entend aussi traduire cette caractéristique dans son comportement dynamique. Un cocktail séduisant ?

Officiel : Mercedes GLC Coupé, poupe épicée

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Entièrement refondu l’an dernier, le Mercedes GLC multipliait déjà les qualités. Profitant d’une poupe stylée, sa nouvelle version Coupé ajoute en sus une pincée de sel à la recette.

MBUX : zoom sur le poste de conduite du nouveau Mercedes GLC

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Héritant de la dernière génération du système MBUX de Mercedes, le nouveau GLC offre un panel de services particulièrement impressionnant !

/5 Essai : Mercedes GLC 220 d 4MATIC, le bon à tout faire !

Essai : Mercedes GLC 220 d 4MATIC, le bon à tout faire !

Sans avoir l’air d’y toucher de prime abord, Mercedes a encore su renforcer les qualités de son GLC dans tous les domaines ! De quoi transformer ce SUV premium en vrai bon à tout faire ?

Le nouveau Mercedes GLC en 7 chiffres

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Le best-seller de Mercedes revient sur les devants de la scène en ce début d’automne avec cette nouvelle mouture particulièrement soignée. L’occasion d’en faire un tour du propriétaire en 7 chiffres.

Officiel : Mercedes GLC, l’excellence ?

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En dépit d’une apparence assez proche de celle de son prédécesseur, le nouveau GLC se veut encore meilleur en tout. L’excellence étoilée ?

Zoom sur les nouveautés à venir

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On prévoit une véritable pluie de nouveautés pour les mois à venir !

Mercedes prépare le nouveau GLC !

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Le futur Mercedes GLC sera lancé à la fin de l'année ! Pour l'instant, il subit encore des tests approfondis dans la neige.

Scoop : Mercedes GLC, prêt à enfoncer le clou

Scoop : Mercedes GLC, prêt à enfoncer le clou

Reprenant le flambeau d’un GLK aux arrêtes marquées, le Mercedes GLC a séduit avec ses formes arrondies. Sa deuxième génération se peaufine, avec notamment une version hybride rechargeable à l’autonomie généreuse et des roues arrière directrices.

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