Essai : Lotus Emeya, une athlète de 2,5 tonnes !
Lotus cible clairement Porsche avec cette « Hyper-GT » électrique. Avec plus de 900 ch, l'Emeya peut-elle faire le poids face à la Taycan ?
Vroom Picks 7.8 
7.4 
Essai : Lotus Emira, une tueuse de Cayman ?
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Voici combien coûte la Lotus Emeya
Il faudra débourser un minimum de 109.490 € pour s’offrir un exemplaire de « l’hyper-GT » électrique.
Top 8 de nos essais 2023 préférés
Quels modèles retiendrions-nous si l’on pouvait conserver 8 voitures parmi toutes celles passées entre nos mains en 2023 ? Voici notre petite sélection, brassant volontairement large pour être certain d’affronter sereinement toutes les situations !
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Lotus dévoile un nouveau superchargeur
Des bornes capables de fournir jusqu’à 450 kW !
6.0 ![Article image]()
Essai : Caterham Seven 340 R, le plaisir « au mérite »
Anachronisme roulant, la Seven de Caterham se présente comme une barquette sans filtre au plaisir garanti. Ou, presque… Explication au volant (amovible) de la 340 R.
Top 5 des voitures réservées à la piste
Avec sa 499P Modificata, Ferrari nous a fait réfléchir : quel est le véhicule le plus fou uniquement destiné à une utilisation sur circuit ? Voici notre top 5 du moment.
Lotus Emeya : nous l’avons découverte
À l’occasion du Zoute Grand Prix et de sa première apparition en Belgique, Lotus nous a proposé de découvrir son hyper-GT électrique Emeya. On en fait le tour du propriétaire ensemble ?
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