La Matra Bagheera, c’est cette étonnante sportive offrant 3 places… de front ! Après une « Jet » très radicale et une « 530 » qui ne l’était pas assez, Matra entend commercialiser le coupé idéal, avec un juste équilibre entre sportivité et confort.
Il fut une époque, pas si lointaine, où il n’était nullement question de normes anti-bruit et d’électrification. Les moteurs s’exprimaient aussi fort qu’ils le pouvaient, se faisant parfois entendre à des kilomètres. Pour ceux qui ont encore des souvenirs nostalgiques de cette période, voici 5 moteurs capable de vriller vos oreilles !
Vous vous demandez quel moteur exécute la plus belle symphonie ? C’est celui-ci… Et la voiture qui va avec a un sacré pedigree !
Au milieu des années 70, les choses ne sont pas très glorieuses chez Matra. Si la firme française profite de l’aura de ses victoires mancelles et de ses… fusées, le secteur des voitures de série, lui, pâtit de la crise du pétrole. Les sportives ne se vendent plus… Que faire ? Un ingénieur a une idée pour le moins saugrenue…
Son blason prestigieux évoque les victoires au Mans, sa tenue de route est fabuleuse et son toit Targa permet de rouler cheveux au vent… Mais pourtant, aujourd’hui comme hier, la Matra 530 reste boudée. Pourquoi ? <br><br><br><br>
