Mercedes-Benz
La version électrique du Mercedes Classe G ne s’appellera finalement pas EQG, mais G 580 with EQ Technology et sera présentée le 24 avril 2024.
La version électrique du Mercedes Classe G ne s’appellera finalement pas EQG, mais G 580 with EQ Technology et sera présentée le 24 avril 2024.
Les motorisations thermiques de la seconde génération du Mercedes Classe G profitent de subtiles améliorations avant l’arrivée de sa version 100 % électrique.
L’édition 2024 du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas a fermé ses portes vendredi dernier. L’occasion pour nous de revenir sur les 5 nouveautés les plus déjantées !
Le modèle devrait être lancé dès l’année prochaine.
Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…
A en croire certaines sources, Ola Källenius, CEO de Mercedes, souhaite décliner le Classe G en une gamme plus large.
Êtes-vous plutôt intéressé par une Porsche 928, un ancien Classe G ou une vieille Mini électrifiée ?
Cet engin de folie est basé sur le Mercedes G63 AMG… Ce que les fins observateurs auront peut-être remarqué, même s’il ne reste plus grand-chose de ce dernier !
Le préparateur de l’extrême ne s’est pas contenté de lui donner une immense quantité de chevaux supplémentaires ainsi qu’un gros kit carrosserie. Il a même modifié le châssis pour en faire pick-up !
Une nouvelle version surélevée du légendaire 4x4 allemand a récemment été aperçue par nos espions. Peu camouflé, ce mastodonte devrait très prochainement être annoncé.
Visiblement, le nouveau Classe G entend bien aussi se décliner dans une variante radicale comme son prédécesseur !
Et Arnold Schwarzenegger y est pour quelque chose…
En un peu plus de 4,8 m de long, Brabus réunit tout le nécessaire pour se mettre à dos l’ensemble des organisations environnementales ! Mais on ne peut toutefois pas nier un certain panache à l’ensemble…
Mercedes compte deux emblématiques modèles tout-terrain dans sa gamme : le Classe G, dans l’univers des voitures particulières, et l’Unimog, dans l’univers des utilitaires. Pour le rappeler, la marque à l’étoile vient d’immortaliser quelques prestations de ces engins sur son exigeante piste d’essai.
L’indestructible Classe G célèbre ses 40 ans cette année. Pour l’occasion, Mercedes lui offre un nouveau moteur diesel, une série spéciale « Stronger than time » mais aussi deux petites attentions que les amateurs de ce tout-terrain mythique devraient apprécier !
David contre Goliath en mode 4x4 !
Pour lancer la carrière de son nouveau Classe G, Mercedes ne proposait jusqu’ici que de (sur)puissantes mécaniques à essence. Le baroudeur nous revient néanmoins maintenant aussi avec un moteur diesel « d’accès ». De quoi rendre le colosse moins élitiste ?
Arrivé à l’âge respectable de 39 ans, le Classe G se refond entièrement… sans vraiment en donner l’impression. Mais si l’apparence extérieure cubique de cette icône reste similaire, techniquement, tout évolue. Pour un mieux ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !