Nissan
En prime, une performante et nouvelle finition Evolve+ coiffe la gamme avec ses deux moteurs développant ensemble 290 kW (396 ch) et 600 Nm de couple.
En prime, une performante et nouvelle finition Evolve+ coiffe la gamme avec ses deux moteurs développant ensemble 290 kW (396 ch) et 600 Nm de couple.
Ce Nissan Ariya sera utilisé lors d’une expédition partant du pôle Nord pour rejoindre le… pôle Sud !
Sur les 16 voitures que l'organisme indépendant a volontairement accidentées, 15 ont obtenu la note maximale de 5 étoiles, dont une Tesla et certains modèles chinois.
Il y a quelques temps, nous avons pu prendre le volant de l'Ariya sur un circuit fermé. Les premières impressions sont-elles confirmées avec cet essai sur routes publiques ?
À l’occasion de notre première prise en main du Nissan Ariya et Qashqai e-Power, nous avons pu nous entretenir avec Arnaud Charpentier pour discuter de Nissan et son avenir.
Par manque de semi-conducteur, Nissan doit encore repousser de quelques mois l’arrivée des premiers exemplaires. Du moins au Japon.
Avec son SUV électrique Ariya, Nissan entend monter en gamme. Si l’on peut douter de sa compétitivité « avec les marques premium » sur papier, il est, en réalité, très bien armé !
Le Salon de l’Auto ne pouvant avoir lieu, VROOM.be lance une série d'interviews sur les actualités automobiles. Découvrez ce que Nissan nous réserve pour 2021.
À l’occasion du « Salon », Nissan dévoile son SUV électrique : l’Ariya. On en a profité pour en faire le tour en 5 chiffres clés.
Le SUV Ariya est le deuxième modèle électrique de Nissan, après la Leaf. Notez toutefois que les deux modèles n'ont pas grand-chose en commun, notamment sur le plan technique. En voici 5 exemples.
Mercredi dernier, Nissan a dévoilé en grande pompe son crossover électrique, l’Ariya. Thomas Chrétien, responsable marketing du modèle, déborde d'enthousiasme : « Je vous le promets : elle est vraiment amusante à conduire ».
Quand l’univers de la Leaf croise celui du Qashqai chez Nissan cela donne naissance à l’Ariya. Un alléchant SUV coupé électrique promettant 500 km d’autonomie.
Grâce à sa Leaf, Nissan fait figure de pionnier dans l’univers de l’électromobilité. Le constructeur japonais entend maintenant écrire un nouveau chapitre de cette histoire grâce au SUV Ariya.
La nouvelle ID.7 nivelle la gamme électrique de Volkswagen par le haut, avec une technologie électrique mise à jour et jusqu’à…700 km d’autonomie !
Plus convaincant par sa technologie et son look que par sa taille, le #1 a-t-il les armes pour se faire une place dans le marché des SUV électriques ?
La BMW Série 5 se convertit à son tour à la mobilité électrique en i5. Avec, pour marquer le coup, une variante explosive frappée M60 xDrive. De quoi transformer la berline d’affaires aussi en sprinteuse ?
Sans renier son look « singulier », le SUV électrique Kona de Hyundai grandit sensiblement pour sa seconde vie. De quoi le rendre plus pratique au quotidien ?
Il faut débourser un minimum de 38.370 € pour s’offrir la version hybride alors que l’électrique d’entrée de gamme est affichée à partir de 49.500 €
Comme lors de sa précédente vie, le break Classe E se dérive à nouveau en version « aventurière » baptisée All-Terrain. Avec quels avantages ?
Trois facteurs expliquent une baisse inéluctable à moyen terme.
À partir de l’année prochaine, les Américains pourront acheter une Hyundai comme n’importe quel autre objet sur Amazon.