Un lecteur nous a posé une question sur les cartes de recharge et les abonnements : « Je vais bientôt avoir une voiture électrique mais je remarque que toutes les stations de recharge ne fonctionnent pas avec l'application que j'ai téléchargée. Que dois-je faire? ». Nous avons mené l’enquête pour vous !
pratique
Les portes-vélos à ajouter sur une boule d’attelage offrent de nombreux avantages pratiques. Voici 5 conseils à suivre pour bien choisir son modèle.
Mieux vaut-il faire son plein le matin ou le soir ? Faut-il remplir doucement ou, au contraire, très rapidement son réservoir ? Ou encore faut-il attendre que son réservoir soit sur la réserve avant de faire le plein ? Voici quelques conseils pratiques pour réduire autant que possible le prix de son plein de carburant.
Le gouvernement fédéral a pris des mesures pour réduire la facture énergétique des Belges, et cela passe par une diminution des prix à la pompe.
Comme attendu, la réglementation concernant l’utilisation du téléphone au volant s’adapte aux nouvelles technologies. Avec, à la clé, aussi une amende plus salée en cas de non-respect.
Tesla
Afin d’éviter les fortes affluences pendant les vacances, il est possible de recharger sa Tesla pour 0 € ! Mais pas partout et pas tout le temps …
Tesla
L’expérience pilote permettant aux conducteurs « non-Tesla » de se brancher sur l’efficace réseau de Superchargeurs s’étend maintenant à la Norvège et à la France. Avec, notamment, un site très proche de la frontière belge.
La conduite électrique est-elle faite pour vous ? VROOM.be prodigue des conseils personnalisés et complets.
Le Belge est-il prêt à passer à la voiture électrique ? Une enquête de BNP Paribas Fortis menée auprès de 1.000 personnes apporte quelques éléments de réponse…
Aucune voiture électrique n’a été en mesure d’égaler son homologation WLTP dans le cadre de l’« Ecobest Challenge 2021 ». Mais 5 d’entre elles ont tout de même couvert plus de 90 % de la distance promise sur leur cycle officiel.
Tesla
Les tarifs seront également modifiés pour éviter les heures de pointe.
C’est la conclusion d’une étude d’une société de leasing qui a examiné 22 pays européens. Dans la plupart des pays, les voitures électriques sont au final moins chères que les voitures thermiques.
L’offre se généralise avec le concours de nombreux constructeurs.
Le premier modèle de la marque américaine, aussi prévu pour l’Europe, a réussi avec brio l’épreuve de l’autonomie selon le protocole américain EPA. L’Air peut parcourir jusqu’à 832 km en une seule recharge !
Une étude a montré que dans notre pays, il y a en moyenne 5,5 bornes de recharge publiques par 100 kilomètres. Les Pays-Bas, en revanche, font presque 10 fois mieux.
Lorsqu’on habite en ville, difficile de recharger son véhicule électrique ou plug-in hybride en pleine rue. Heureusement, un entrepreneur limbourgeois a peut-être trouvé la solution.
Aux États-Unis, les clients paieraient déjà plus que le prix catalogue.
Une voiture de société peut-elle être partagée ? L’employé(e) peut-il céder le volant à son conjoint, voire à ses enfants ? On tire cela au clair pour vous !