BMW
La firme bavaroise a signé un important partenariat avec Rimac Technology afin de co-développer les batteries de sa Neue Klasse.
Rimac, le constructeur croate spécialisé dans les hypercars électriques à plusieurs millions d'euros, pourrait bien sortir de sa zone de confort ! Voici le « Project 3 », un modèle conçu pour devenir un taxi autonome dans le cœur des villes.
La Rimac Nevera est officiellement devenue la voiture la plus rapide au monde… en marche arrière !
Cette offre inédite est valable sur le réseau de bornes Ionity.
La Rimac Nevera a bouclé le Nürburgring en 7:05.298 min, un nouveau record pour une voiture de série électrique. Pour l’occasion, la marque construira une série de 12 exemplaires baptisés Time Attack.
Ce tout premier speedster électrique ne sera produit qu’à 10 petits exemplaires, tous facturés au bas mot 4,4 millions d’euros.
L’hypercar croate continue à damer le pion à ses (rares) concurrentes.
La rédaction de VROOM.be s’est, bien sûr, promenée dans les méandres du Brussels Motor Show 2023. Et chaque journaliste a eu le droit d’en ramener (virtuellement !) ses 5 véhicules préférés pour constituer son garage de rêve. Après ceux de Jean-François et d’Arnaud, voici celui de Sébastien.
Soit exactement la vitesse de pointe promise dès la genèse du projet en 2018 !
Cette hypercar chinoise revendique plus de 1.200 ch, 12.000 Nm et un 0 à 100 km/h abattu 1,9 s pour un prix de 240.000 € !
La première Rimac Nevera de production est sortie de chaîne. Pininfarina pour sa part, a commencé la production de sa Battista. Ces deux supercars électriques ont des spécifications similaires !
Bugatti
Rendez-vous au quatrième trimestre de cette année !
L'hypercar électrique a passé deux semaines d'essais intensifs au centre d'essais suédois de Pirelli.
D'Ieteren, l'importateur belge des marques du groupe Volkswagen, ajoute une nouvelle marque sportive aux côtés de Porsche, Lamborghini et Bentley : Rimac !
Le patron du constructeur croate n’a visiblement peur de rien : il a décidé d’emmener une Nevera, avoisinant les 2 millions d’euros, hors des sentiers battus !
La version de production du concept C_Two s'appelle Nevera et il semble qu'elle n'ait pas d'équivalent sur le marché automobile…
