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L'hydrogène : aussi sur les bicyclettes !

<p class="p1">L'hydrogène et, plus largement, la technologie de la pile à combustible constituent indéniablement une des solutions d'avenir pour une mobilité plus "verte". Mais jusqu'à présent, celle-ci était réservée aux seuls véhicules automobiles.

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Vespa GTS Super 300: Vespa des villes, Vespa des champs!

Née au lendemain de la seconde guerre mondiale, la Vespa défie les décennies, intemporelle mais toujours actuelle. La Vespa GTS, née GT125 (et GT200) en 2003, démontre une fois encore qu'une Vespa ne subit pas les outrages du temps. La GTS Super 300 qui nous est présentée aujourd'hui dans la campagne toscane le prouve à suffisance: seuls le cache de colonne de direction, les LEDs de jours intégrés aux clignotants, le feu arrière et le tableau de bord permettront aux plus pointus des spécialistes de la marque de déceler ce nouveau millésime.

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Les 500 Classic au menu des 6 Heures Moto à Spa Francorchamps!

De Belgische endurance schreef zonder twijfel z&rsquo;n mooiste hoofdstukken op het asfalt van Spa-Francorchamps. Bovendien oefent deze motorsportdiscipline nog altijd een grote aantrekkingskracht uit, zowel naar publiek als naar piloten in spe. En die komen deze zomer beiden ruimschoots aan hun trekken.

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Vespa Sprint: Logique!

Avec l'apparition de la délicieuse Primavera qui remplace la LX, il était logique de voir la Vespa S céder la place à un modèle dérivé de la Primavera. C'est chose faite avec la Vespa Sprint, une Primavera relookée, mais pas que&hellip;

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