Volkswagen nous a invité à découvrir son nouveau fleuron électrique en chair et en os et voici ce que nous en avons pensé.

450 km d’autonomie, 166 kW (226 ch), des boutons physiques (et rétroéclairés !), l’habitabilité d’une Golf, les dimensions d’une Polo, ce concept annonce de belles choses avant l’arrivée du modèle de série en 2025 !

Portera-t-il le nom d’ID.2 ou d’ID.Golf ?

Selon nos confrères britanniques d’Autocar, le concept ID. Life (au format SUV), va céder sa place à un modèle plus traditionnel. Cerise sur le gâteau, il pourrait bien porter un nom emblématique !

Deux modèles de la même marque américaine dominent clairement le classement des voitures électriques sur le Vieux Continent.

Volkswagen publie les premières images de sa première berline 100% électrique avant même qu'elle ne fasse ses débuts (camouflés) au CES de Las Vegas.

2023 sera une année riche en nouveautés, et pas seulement en modèles renouvelés ! En effet, certains modèles feront leur apparition pour la première fois sur le marché. Nous en avons sélectionné 10.

Sur les 10 premiers mois de l’année, l’Allemande a été devancée par une Française au classement de la voiture la plus vendue en Europe !

La plateforme électrique MEB  du groupe va bientôt évoluer ! Outre une autonomie rallongée, elle apportera de nouvelles technologies et une plus grande capacité de charge. Le groupe prévoit 10 nouveaux modèles sur cette plateforme d'ici 2026.

Et ce faisant, elle ne remplacera pas l’ID. 3, mais assurera son propre rôle au sein de la gamme ID.

Selon le président de la marque, la citadine électrique sera affichée aux alentours de 25.000 plutôt que 20.000 €, faute de l’augmentation du coût des matières premières.

Volkswagen a levé le voile sur la réincarnation électrique du légendaire bus il y a maintenant deux mois. Et nous connaissons enfin son prix !

Les voitures existantes profiteront "over the air" (et gratuitement) du logiciel ID.Software 3.0. Certaines nouvelles fonctionnalités ne fonctionnent toutefois qu'avec des capteurs supplémentaires et sont donc réservées aux modèles plus récents.

Le voilà enfin, le Volkswagen ID. Buzz : néo-rétro, branché et électrique. Il est proposé en tant que véhicule particulier et utilitaire.

L’ID.5 dévoile sa ligne de coupé sans camouflage ainsi que sa fiche technique. Mais la jumelle stylée de l’ID.4 ne nous dit pas encore tout…

Ce concept ID. Life préfigure la future voiture électrique « accessible » de Volkswagen attendue pour 2025. Elle affiche l’encombrement d’une VW Polo et promet jusqu’à 400 km d’autonomie.

La marque allemande cessera de vendre des véhicules à moteur thermique en Europe pour se concentrer uniquement sur le tout électrique en 2035.

Le célèbre Minibus allemand se prépare, à son tour, à se convertir à la mobilité électrique. Avis aux hippies branchés !